しまぢろうさん、こんばんは。
203系の置き換えですが、207系900番台と一緒に置き換えの対象になっています。千代田線を走り続けて25年余り、制御装置だけでなく車内の傷みも目立ってきました。製造数が少なかったので、更新工事をしてもう少し長く使っても良かったのでは、と考えたりしたこともあります。ただ、既存の車両を長く使うよりも新型車を導入したほうがコストは安いですし、利用者からのイメージアップも上がることに違いありません。
さらに207系900番台の制御装置はVVVFインバータの初期型なので、こちらも寿命が来ているようです。E233の導入で千代田線に乗入れてくるJRの顔ぶれが変わる日もそう遠くはないことを実感しました。

もう走り始めて25年も経つんですね。
203系はついこの間から走り始めて、最近はさすがに103系1000番代は見ないな〜、と思っている程度でした。認識を大きく変えないといけませんね。