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金沢・魚津行き　
2011.1.27　大阪駅

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2011.1.27　大阪駅

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まいづる運用やこうのとりの付属編成主体となる
３両を単独で京都付近にて見られるのは試運転の時だけでしょうね・・・
2011・01・23　山科にて

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1月1日に大阪遠征に行ったときに撮影したものです
25分の遅れで新大阪に到着しました
大阪は遠いので、正規の車両を撮影できなかったのが残念です

1月1日　新大阪にて
タンゴエクスプローラー3号

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急カーブのため特急・快速が馬堀を通過のときは速度を落としています。
2011・01・08　馬堀にて

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１８３系での運用もあとわずか・・
2011・01・15　亀岡〜馬堀にて

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梅小路蒸気機関車館でＤ５１のスチーム号を撮影しているとたまたま山陰線での試運転を終えた２８７系が現れました。国鉄の象徴たるべき機関車であるデゴイチとＪＲ西の新生２８７系との一瞬の並びが実現しました。ちなみに４両編成のは、帰りに大阪で停まっているのを見かけました。
2011/01/15 梅小路蒸気機関車館にて

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３月のダイヤ改正にてきのさきに統合でたんばの愛称は消滅ですが
”城崎に行かない”（福知山止まり）の”きのさき”って
違和感大アリですけどね・・・
2011・01・15　馬堀にて

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クモロハ286-1以下の４両編成の試運転を偶然ゲット。
パッと見の印象はサンライズの色違いのようでした。
この形式も私にとっては“ついで撮り”の域を出ないようです。

2011年１月10日　上淀川橋梁

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私も２２５系を。。。駅撮りですが。

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