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画像タイトル　補正後画像と編集画面 -(287 KB)

RE:FDA3号機 名前： 影武者 [2011/09/30,08:55:51] No.4714 返信
＞おかかさん

老婆心で申し訳ないです。
以前から気になっていたのですが、構図を取る時の水平出しにもうちょっと気を配った方が良いですよ。
このような斜め構図だとどうしてもカメラがアングルに引きずられて傾いてしまうんですけど、機体や
滑走路が直線なのでどうしてもアングルの傾きが目立っちゃいます。
exif情報が無いのでおかかさんがお使いのカメラの機種はわかりませんが、もしキヤノン機であれば
純正現像ソフトのDPPで、そうでない場合もSILKYPIXなど市販ソフトで傾き補正ができます。
傾きが大きければ大きいぶんトリミング範囲が広がってしまいますけど、現像段階で補正すれば
ぐっと見栄えが良くなりますので是非試してみて下さい。自分も1度2度くらいの補正はよく
やるので、傾いたボツカットを現像で救出する事は多いです。(^_^;)

試しにNo.4712の画像をDPPで切り出してみました。背景の高草山山頂や藤枝市街地が
削られちゃいますが、このくらいなら機体ははみ出さずに済みますね。
>> 画像補正の件 名前： おかか [2011/09/30,19:55:23] No.4715
＞影武者さん
ご指摘いただき有難うございます。
私のカメラはキャノン機ではないのでその他の市販ソフトを
いろいろ検索して調べてみましたが、
手軽に画像の傾きを調節できるソフトがこんなにたくさんあるとは
恥ずかしながら驚いております。

仰るとおりに今まで投稿した写真を見ると傾いたものがちらほら…(^_^;)
是非、補正ソフトを活用したいと思います。
参考例も載せていただき、感謝致します。

画像タイトル　img20110930014636.jpg -(209 KB)

Malaysia Airlines Cargo Airbus A330-223F [9M-MUA] 名前： チューヤン [2011/09/30,01:46:36] No.4713 返信
本日（９月２９日）から週１便で関空に新規就航したマレーシア航空の貨物便を撮りに行ってきました。使用機材はデリバリーされたばかりのＡ３３０－２００F型です。

２０１１年９月２９日　関西国際空港にて

画像タイトル　img20110929235759.jpg -(272 KB)

FDA3号機 名前： おかか [2011/09/29,23:57:59] No.4712 返信
フジドリームエアラインズ　Embraer ERJ-175(JA03FJ)

富士山静岡空港にて　2011年9月


画像タイトル　img20110929235635.jpg -(264 KB)

中国東方航空　Airbus A319 名前： おかか [2011/09/29,23:56:35] No.4711 返信
中国東方航空　Airbus A319(B-2217)

富士山静岡空港にて　2011年9月

画像タイトル　img20110929214027.jpg -(154 KB)

Ａｓｉａｎａ　Ａｉｒｌｉｎｅｓ 名前： C59182 [2011/09/29,21:40:27] No.4710 返信
新塗装になりました。
№4709の画像と同じ機体です。

747－48EM　成田空港野球場ポイント　2011－6
>> ニュー・カラー 名前： EF57 4 [2011/10/02,08:49:57] No.4719
こんにちわ
前のカフェオレカラーより華やかで良いですね。昔のフィリピンとか、イベリア（だったかな？）とかこういう派手な塗装が目だって好きですね。
>> 確かに 名前： C59182 [2011/10/02,22:05:43] No.4720
こんばんは。

確かに外部塗装が派手になると明るい感じがして、その会社自体も華やかになっている様に見られますね。
特に新型式の機体を導入の際には、ＰＲ効果も抜群のようです。
ＡＮＡの787も1号機の機体には大きく「７８７」と記入されているようなので、ボーイングのＰＲ効果は大きいでしょう。
しかしエールフランスのようなシックな塗装を続けているのも、また好感が持てます。

画像タイトル　img20110928174840.jpg -(137 KB)

Ａｓｉａｎａ Ａｉｒｌｉｎｅｓ 名前： C59182 [2011/09/28,17:48:40] No.4709 返信
旧塗装時代。

747－48EM　2007－10　成田空港34Lポイント

画像タイトル　img20110925142853.jpg -(264 KB)

メリディアーナ・フライ航空A330 名前： おかか [2011/09/25,14:28:53] No.4704 返信
イタリアのメリディアーナ・フライ航空です。

Airbus A330-200(I-EEZJ)
成田国際空港ゲジポイントにて　2011年9月
>> 配色 名前： 松原チタン [2011/09/25,19:08:41] No.4705
赤とグレーの配色を見て、日本航空の1989年～2004年の塗装を思い出しました。
>> メリディアーナフライ 名前： おかか [2011/09/28,00:23:14] No.4708
＞松原チタンさん
レスありがとうございます。
確かにJALの旧鶴丸(89～04年)と色使いが似ているので
遠くからだと一瞬あれっ?!ってなってしまうかもしれませんね^^


画像タイトル　img20110925142626.jpg -(212 KB)

中華航空 名前： おかか [2011/09/25,14:26:26] No.4703 返信
中華航空の就航50周年記念特別塗装です。

Boeing747-400(B-18208)
成田国際空港ゲジポイントにて

画像タイトル　img20110924214929.jpg -(142 KB)

Ｄｅｌｔａ　Ａｉｒ　Ｌｉｎｅｓ 名前： C59182 [2011/09/24,21:49:29] No.4702 返信
ノースウエスト航空を合併する以前の旧塗装機体。

777－232/ER　成田空港34Lポイント　2007－10

画像タイトル　img20110924003625.jpg -(263 KB)

赤い鳳凰 名前： おかか [2011/09/24,00:36:25] No.4701 返信
中国国際航空の赤い鳳凰特別塗装です。
この日は運良く下の青い鳳凰の5分前にやってきました。

Boeing777-200(B-2060)
成田国際空港ゲジポイントにて　2011年9月17日

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