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 近鉄アルバム 114


>>一つ先にすすむ

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6422 名前: 504D [2006/03/30,02:08:52] No.2114 (210.198.216.26) 【サムネ】 ツイート
  



>> ここは... 名前: としちゃん [2006/03/31,06:44:19] No.2115 (124.35.198.25)
504D様 こんにちは。ここの場所は、伏屋→八田間で、庄内川をわたり終えた、JR関西線をオーバークロスする場所ですね。今となっては左側、煙突2本はなくなってしまっています。実家にも近く、よく自転車をこいで、庄内川堤防のところまで撮影に行きました。懐かしい写真ありがとうございます。


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2610系急行 名前: 新京阪132 [2006/03/30,00:01:15] No.2112 (218.228.99.172) 【サムネ】 ツイート
昭和45年に登場した時はまだ非冷房ラインデリア付でしたが、2200系なきあとの宇治急は、やっぱりこいつが来るとワクワクしました。でも今考えると国鉄の113系より窮屈な座席でよく我慢できたと感心します。
>> 少し補足させていただきます。 名前: 無頼漢 [2006/04/02,16:45:46] No.2121 (219.122.225.28)
 新京阪132 様
 こんにちは。御掲出の近鉄車の説明で少し気になる箇所がありましたので補足させていただきます。

 >昭和45年に登場した時はまだ非冷房ラインデリア付でしたが…

 この部分でご説明の車両は2600系だと推測いたします。落成時はご説明の通り非冷房でラインデリアのみ装備されていましたね。
>> ご指摘ありがとうございます。 名前: 新京阪132 [2006/04/04,00:45:01] No.2123 (218.228.99.161)
無頼漢様。おっしゃる通りかもしれません。2600系と2610系は補助椅子あり、なし(団体兼用、一般用)の違いだったかな・・・。この頃の新車では近鉄2600系、京阪2400系、阪急5200系が印象に残っていますが、阪急5200系は既に無く、近鉄2600系もそろそろですかね。寂しいです。
>> 時は移り行きます… 名前: 無頼漢 [2006/04/04,00:54:08] No.2124 (219.122.225.28)
 新京阪132 様
 御返信ありがとうございます。

 >この頃の新車では近鉄2600系、京阪2400系、阪急5200系が印象に残っていますが、阪急5200系は既に無く、近鉄2600系もそろそろですかね。

 残念ながら近鉄2600系も昨年全廃されてしまいました。(最終在籍車は2603Fの2連でした。)2610系は今のところ全車健在です。とはいってもサ2760のトイレ部分を除いてロングシート化改造を施されましたが、2620F他一部の編成が近鉄独自のL/C化改造を受け、大阪線では普通〜急行運用に、名古屋線でも主に急行運用に就いています。


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よく似た顔 名前: foehn [2006/03/29,23:38:02] No.2111 (220.147.73.41) 【サムネ】 ツイート
連投失礼。


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スナックカー 名前: foehn [2006/03/29,23:36:35] No.2110 (220.147.73.41) 【サムネ】 ツイート
私もこのスナックカーの顔が好きでした。


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ぎゃ〜 名前: ビスタsse [2006/03/29,07:16:40] No.2107 (202.53.116.77) 【サムネ】 ツイート
昨日、爆走するULの中から撮りました。既に、車体の半分は側面がありません。今まで有難う。18200系・・・そして、15200系よ!先輩の分まで頑張れ!
>> ・・・・ 名前: ひろ [2006/03/29,23:34:18] No.2109 (61.46.77.78)
無残ですね・・・
>> 解体 名前: セントラル超特急 [2006/03/30,00:59:44] No.2113 (220.97.254.211)
塩浜工場ですか?
3日前大阪から帰宅する途中見ました。
>> 悲惨・・・ 名前: かとさん [2006/03/31,10:57:44] No.2116 (58.70.49.221)
まだ使える車両であったのに・・・。
18200系、今まで感動と興奮をありがとう!
(なんか在り来たりの文ですね・・・。)
>> 屑鉄屋さんのトラックがわんさか・・・ 名前: ドリームおおぞね [2006/04/02,22:17:09] No.2122 (222.14.79.115)
仕事中に塩浜工場の陸橋を通りかかったときに見ました。そのときは、コンデジは持っていましたが、時間に追われていた上、サボっていると非常に目立つ色のトラックと服なので、ここは我慢して見届けるだけにしました。


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やっぱりスナックカーはこの顔 名前: 新京阪132 [2006/03/28,22:40:02] No.2106 (218.228.99.163) 【サムネ】 ツイート
私にとっては非表示幕のスナックカーが近鉄特急の顔です。でも一番好きなのは新ビス貫通型の左右非対称顔です。やっぱりこれも2200系片目の影響かも・・・
>> こんばんは! 名前: MS [2006/03/29,21:43:19] No.2108 (219.104.8.89)
新京阪132さん、こんばんは。
スナックカーは改造前のこの顔だ!と思います。そして、ビスタ貫通の片側の縦に長い大窓、魅力的でしたね!
新幹線に押されるばかりだったころの、2両の名阪ノンストップも今となってはなつかしい。地味だからあまり出てこない大変貴重な写真を見せていただきました。
>> RE:やっぱりスナックカーはこの顔 名前: こうやま [2006/03/31,21:52:05] No.2117 (210.194.170.54)
 私は行き先表示を長年、自動式だと思っていました。
差込式と知ってびっくり。

 最盛期は近鉄特急の3両に1両が、12200系でしたからね。
>> 今より・・・ 名前: たま [2006/04/01,09:33:36] No.2118 (210.231.202.228)
この顔は本でしか見たことがありませんけど やっぱりスナックカーはこの顔です


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やっぱり特急はこの形 名前: 太巻き寿司 [2006/03/28,20:35:02] No.2105 (219.54.100.7) 【サムネ】 ツイート
「Panasonic DMC-FZ7」にて撮影


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特急 名前: TM [2006/03/27,12:22:45] No.2104 (210.139.155.130) 【サムネ】 ツイート
真後ろから撮ってみました。


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区間準急 名前: 上本町行き区間快速 [2006/03/23,00:57:19] No.2103 (61.121.233.27) 【サムネ】 ツイート
ダイヤ改正で奈良線に登場しました。


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ラッピング 名前: 急行岩倉 [2006/03/22,17:17:48] No.2102 (218.216.244.72) 【サムネ】 ツイート
こんなのもありますね・・・。

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