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 機関車アルバム 175


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DD51 名前: 普通三柿野 [2006/02/16,22:39:31] No.3129 (219.161.46.12) ツイート
流し撮り猛特訓中です。
>> こんばんわ 名前: IP [2006/02/16,22:59:43] No.3130 (219.50.0.145)
被写体との距離が近い条件で綺麗に止まってますね.


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EF210 名前: srs223jr [2006/02/16,21:37:43] No.3128 (219.25.180.150) ツイート
山崎のお気に入りの構図です。・・・が顔のそばに目障りなものが飛び出してしまいます。
もう少し引けば迫力がなくなるし・・・痛し痒しです^_^;

2006年2月 山崎にて


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編成後方は霧の中 名前: 各停のぞみ [2006/02/16,20:57:47] No.3127 (218.179.0.29) ツイート
今日は午後からフリーだったので、先週と同じくドクターイエローと3170レを撮りに行きました。新居町停車さんよりもやや西の豊橋ですが、こちらも霧と霧雨の1日でした。


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EF65 1087 名前: 三河一色 [2006/02/16,17:43:56] No.3126 (220.215.71.170) ツイート
01/25の3363レ
本日の3460レも1087号機でした。

ここではまだ、下りは順光になりきりませんね。

三ヶ根の北・ED-3


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今日のセメント 名前: 新居町停車 [2006/02/16,08:59:13] No.3125 (219.111.145.214) ツイート
EF65-1057+タキ1900×6両でした。
霧がかなり出ていました。
鷲津〜新居町間にて


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EF65 1055 名前: 三河一色 [2006/02/15,18:27:33] No.3121 (220.150.208.160) ツイート
01/16の3460レ
本日も1055でした。
(3363レは1073)

ED-3



画像タイトル img20060215081555.jpg -(81 KB)
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代走 名前: FDJ [2006/02/15,08:15:55] No.3120 (61.45.51.14) ツイート
普段はEH200牽引の5465列車でしたが、14日の機関車故障の影響で
EF64重連でした。


画像タイトル img20060215030721.jpg -(234 KB)
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カシオペア 名前: 504D [2006/02/15,03:07:21] No.3118 (210.198.219.88) ツイート





画像タイトル img20060214233715.jpg -(156 KB)
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いよてつ30 名前: も1102  [2006/02/14,23:37:15] No.3116 (218.179.156.2) ツイート
構内入れ替えの機関車30号ですが
車籍は残っているのでしょうか?
古町車両区(?)の鉄道線側の端に
静かにたたずんでいました。
それと後の客車は昭和30年代に
引退したものではないでしょうか?
引退してから40年以上
ここにいるように思います。
私は昭和50年代の前半に松山で暮らしていましたが
そのときもこの客車を見た記憶があります。
>> 14号のお供の原型 名前: も1102  [2006/02/15,00:39:23] No.3117 (218.179.156.2)
あらためて
坊ちゃん列車14号編成の
写真と比べたら
この客車とそっくりですね。
原型がこの古ぼけた客車で
保存してあるのでしょうか?


画像タイトル img20060214233518.jpg -(101 KB)
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今日の甲種 名前: 名古屋車両区 [2006/02/14,23:35:18] No.3115 (211.14.240.54) ツイート
川重〜仙台 E721系2両1本 牽引機はEF66 117でした。 安城にて
http://www3.tok2.com/home/nagoyashilyaryouku/
>> 西鉄3000系との兄弟車? 名前: 山さん [2006/02/15,04:57:52] No.3119 (61.127.99.40)
同じ川重製のE721ですが、先に西鉄板にも掲載されていた3000系と酷似しているため兄弟車のような感じでしょうか。
西鉄にはトラックによる陸送と船での輸送のようでしたが、こちらはさすが甲種回送ですね。
>> そうですね。 名前: 名古屋車両区 [2006/02/15,22:43:24] No.3122 (211.14.240.54)
初めまして山さん。私も見てすぐ西鉄3000系が頭に浮かびました。確かに結構似ていますね。
>> こちらこそ 名前: 山さん [2006/02/16,00:13:44] No.3124 (210.154.98.20)
宜しくお願いいたします。
コンセプトの流用は今に始まったわけではないですが、最近はJR東日本のE231を基本にした私鉄車両や同社通勤車両の製作(常磐線E531,これから出てくるのは中央快速線E233)が大きなところでしょうか。

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