こんばんは。
塗色とは違いますが当初の「原色」と表情が違ってみえるのは窓のＨゴムの色のせいではないでしょうか。
以前はすべて白色でした。（機関車だけでなく１１３系など電車も）
現在は黒に変わっていますね。材質の違いでしょうか。

黒と白では材質が違いますね。黒は天然ゴム系、白はウレタンゴム系でしょうか。
近年の鉄道車両はみんな黒になっちゃってますが、白ゴムは耐候性が悪いんですよ。
経年劣化が早く、しかも表面がボロボロになったり流れ出して車体に汚れを付けたりする。
黒ゴムももちろん劣化しますけど、天然ゴムは油分が抜けて硬化するだけなので白ゴム
みたいな派手な劣化は起こしませんからね。

ではなぜ昔から黒ゴムを採用しなかったか。完全な推測になっちゃいますけど、デザインや
値段の関係かなと思います。メンテナンスが行き届いていれば劣化前に全検などで
比較的頻繁に交換されるので、実用上はそれほど問題にならなかったのでは？
反面、現代の鉄道車両はメンテナンスフリーが身上ですからねー。こういうところに
手間取る事がないように交換周期の長い物を使っているんだと思います。

８６２０さん、影武者さん、こんにちは。コメントを有難うございます。

お二方が仰る前面のＨゴムの色彩により、多少見た目が異なる事があるようで、私も70歳に近くなり、最近は老眼がひどくなり書物を読むにも苦労する始末。
ですから私の目の錯覚かもしれませんし、またデジタル画像の為パソコンでの修正の結果、警戒色が極端に「オレンジ」に近い配色？になったのかもしれません。(そうとは思いたくありませんが)

原画は既にメモリーから消去しておりますので何とも言えませんが、老人の「目の錯覚」でしたならご容赦下さい。

EF64-1000の塗装変更車において原色と見間違えそうな、すなわちクリームの色味が違うだけと見えそうな物と言えばEF64-1010でしょう

＞ネガの保存状態が悪かった為、黄色の警戒色部分の色彩が飛んじゃって(退色して)います
私にはどう見ても国鉄色ですし、フィルムの退色であれば全体にカラーバランスが崩れます。退色ではないでしょう

C59182氏の投稿を見ると不自然なほどの輪郭の強調、あるいは階調の調整などがままに見受けられます。どういった環境で調整をなさっているかは存じませんが、相当な思いこみを基準に、かつ作為的な意図を持って調整をなさっていると感じられます。いずれにしても「正確な色再現」と言うことが念頭にあるとはおもえません
また、色などと言う物は照明の加減によっていくらでも違って見えます。モニターの加減によっても同様です。そう言ったことを無視して「若い者は色の違いをわかっていない」と言わんばかりの言い方は端で見ていて気持ちのよい物ではありません

…
この掲示板自体、まともなコミュニケーションも、写真の競い合いも望むべくもなくなっているのでしょうが

こんばんは。

こちらの64機の警戒色は「黄色」に近い色ですね。
私が投稿した64機の警戒色は、「オレンジ」が配色されているような色彩でした。
拙い記憶を辿ると、やはりこちらの64機は「原色」だと思われますが、この板ご覧の皆様は如何でしょうか？