国鉄アルバム 1557 |
関西線
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夏期なのにまだ冷房は装着無し(但し6号車の指定ロザには冷房設備有り、5号車の自由ロザは冷房設備無し)なので、最後部乗務員室内の車掌さんは、大阪からの長旅で疲れ切っているようです。
153系 上り急行「いこま」106Mレ 1964-8
関西線
EF60は1960年代、65PF機は65P機の後釜として牽引。
EF60機の「富士」のHMは実際に牽引していたので理解できますか、EF65機の「富士・はやぶさ」は実際に牽引していないので、違和感を感じてしまいます。
どうせなら、保管中の「あさかぜ」のHMを付けて欲しかった。
大宮車両所 2013-5
関西線
修学旅行のオフシーズンには、サロ153を2両増結して準急「ながら」として運用。
159系 クハ159-1 臨時準急「ながら」1309Mレ 東京駅
1960-12
連投失礼いたします。
「旅万葉」車両の側面のラッピングの一部
関西へ遠征して、車両へのラッピングの多さにビックリしました。
これは桜井線で出会った「旅万葉」のラッピング車。
105系 クハ104-501 桜井線1536Sレ 2014-6
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