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| 国鉄アルバム 3 |
-(97 KB)金谷〜菊川の大カーブを行く荷物列車です。
現在は右側に道路が出来てしまいました。
-(98 KB)国鉄末期、ＥＦ５８に変わって東海道本線の荷物列車を牽くＥＦ６２です。
本来は急勾配用の機関車にもかかわらず、横軽の貨物列車廃止のため
山を降りてきました。しかし荷物列車廃止により、東海道組みは全機
廃車となってしまいました。
金谷〜菊川にて、この頃は木製の架線柱でした。
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懐かしい！
名前： ayu2
[2003/05/06,22:55:58] No.44
小学生のころ、岐阜駅始発の荷物列車を見に行ってEF62の運転台に乗せてもらったことを思い出しました。 |
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懐かしくて・・・
名前： 畝畑鴬之助
[2003/05/07,00:08:51] No.48
EF58118さん、ayu2さんこんばんは。 |
-(131 KB)以前はがく当たり前に見られたこの光景も６８３系が導入された頃から見られ無くなってしまいました。そして、いつかはどちらも６８３系になってしまうと思われます。しかし、残された僅かな期間、出来るだけ記録に残して行かなければなりませんが最後くらいは“青さぎ”ではなく“国さぎ”が来て欲しいところですね。
残り僅か。最後の時まで頑張れ！
２００２年 ６月１７日 東海道本線 名古屋駅にて
-(189 KB)まもなく６８３系に置き換えが完了するＬ特急しらさぎ号。運行当初から４８５系が使われつづけ国鉄カラーをまとい時にはボンネット車が運行に入りファンを沸かせてくれました。しかし、時代の流れには逆らえず、先に６８１系が導入された雷鳥からの４８５系のお下がりが回ってきて専用カラーが登場したのもつかの間。ついに完全置き換えが発表され、次第に国鉄型が来る回数が空く無くなってしまいました。昨年末に代走で数回東海地方に訪れたボンネット車も今や風前の灯し火。まもなく終わりを告げるにあたってもそれまでも、またそれからも末永く活躍してもらいたい物の一つですね。
ＪＲ東海名古屋駅４番線に停車中。時にはこの姿でホームライナーとしても活躍してくれました。
２００２年 ６月１７日 東海道本線 名古屋駅にて
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訂正
名前： とさか
[2003/05/06,22:30:02] No.42
＞２００２年 ６月１７日 東海道本線 名古屋駅にて |
-(171 KB)こちらは既に完全に置き換えられたあずさ号です。車籍こそまだ残っているの物もう定期運用は無くなってしまったと聞いております。そんな１８３系同士のあずさ号が見事に上諏訪駅で横並びしました。今となっては幻の光景となってしまったものの記録に残して行く事でいつまでも記憶の中に残って行くのだと感じている今日この頃．．．。
当時はまだホームに露天風呂があった頃。結局このときしか入れませんでした。
２００２年 ３月１７日 中央線 上諏訪駅にて
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あずさニューカラー
名前： チョコボ＆黒チョコボ
[2003/06/12,19:14:18] No.913
とさか様、こんばんは。 |
-(167 KB)本文なし
-(97 KB)本文なし
-(187 KB)１００系トップバッターのＸ１編成です。
すでに廃車となっていますが、残りの１００系も
全廃が近いです。
-(60 KB)間もなく683系になるしらさぎ＆加越。
米原駅で485系同士が並びました。
-(182 KB)ＪＲ東日本の新幹線です。
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質問
名前： ブルー
[2003/05/06,19:25:33] No.27
azusaさんこんばんわ。一番上の段の左から2番目の200系は運転席がなんか白いんですけど一体何をしているところを撮られたのですか？ |
| 国鉄アルバム 3 |
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AGUI NET 2002,7,7