上小田井ゆき？

淳平さんレスありがとうございます。
これはだいぶ前のことなのであまり覚えてませんが2番線だと思います。
多分客を降ろす前だと思います・・・。
これが違うのであれば、方向幕の回転のしわすれだと。（多分）

３１００型は赤池方先頭車ですので、上小田井２番線到着後乗客を降ろし側線へ引き上げる時の写真でしょう。
幕は側線で変えますのでこれで問題ないです。

事故があったからじゃないの？

とさかさん　こんばんは　
このように通過のはずが突然きたらビックリしますよね！

　最初来たときはビックリしました。四灯ライトだったので絶対パノラマなはずなのに表示は通過だったので全車一般席特急かと最初は思いました。でも結局この時通過するはずだった特急はどこへいってしまったんでしょうね。本当に運休だったのかな？

写真を見ると右に赤い点が四つ・・・・・これは光の屈折によってできたモノですが、どうしても排除したい場合。どうしたらよいでしょうか？？　カメラに詳しいお方のご教授をお願いいたします。

ちなみにカメラはオリンパスC-990ZS　コンパクトデジカメです。

やはり55 3重連とこの代用この行先の実現可能性の比較、代用の行先が新可児であること（S6で毎日ある代用のP車が元特急車ならばまた話は別かと）それに後ろが5300であることから考えると考えると今日は55 3重連にかけるのが適当かと。
もちろんついでだったり5500が嫌いな人が撮るぶんには自由ですが。

まりおさん、こんばんわ。
表題の通りこれに神宮前から犬山まで乗車しました。Ｐ６代走決して忘れていませんよ、と言いつつギリギリ思い出しました（笑）。駅南端の集団、列車内からも目立っていましたよ。(^_^;
お尋ねのフレアですが、暗い時に強い光が入るとどうしてもレンズ内で乱反射してしまいます。ただちょっとした工夫で軽減させる事は出来ると思います。と言ってもコンパクトなら入射光を減らす為に横気味のアングルにする事位でしょうか。この写真の様に暗い所でのライト正面気味の撮影は最もフレアの発生しやすい条件かと思います。私の知識はこの程度なのでどなたか詳しい方フォローして頂ければ幸いです。

＞私たちの仲間以外にお一人一緒に撮られていましたね

　最近色々と取り上げられるなぁ〜　この時撮っていた仲間はずれが私です。そう、ヒゲが濃くて白Ｔシャツに黒単パンでデジカメニ台使っていたのが私です。
　マンボウシリウスさんも仰っていますが問題のフレアは横ガチに撮れば問題ないかと思われます。この写真を見る限りでは光学３倍ズーム位を使用しているように見えるのでこれを光学２倍ズーム位に縮めたりこの場所ならもう少し１番線よりで撮るとフレアは無くなると思います。
　それにしても流し撮りに夢中でしたね。上手く行きましたか？

　写真を拡大してみるとどうもデジタルズーム（ハニカムズーム？）も使用していますね。後つけたしでコンパクトタイプには装着出来るのが無いかもしれませんがセルフサンシェード等フィルターをつけると多少は改善されると思いますよ。後はむやみにズームを使わない事ですね。無灯火列車ならいいですがこう言ったカーブの先で光が直に当るところは避けたほうがいいと思います。まぁ後は撮影後でどうしようもならないというなら画像編集ソフトで修正するくらいかな？参考にでも。

>レンツ氏
人それぞれですね＾−＾；；私的にはこの編成・行き先でも十分オイシイのですが・・・・
>マンボウシリウス氏
ぉぉ、ちょうどこの電車にしかも自分たちが騒いでいたあの駅からですか＾−＾；；；　通り過ぎる列車のほとんどの乗客から自分たちの騒ぎは見られていますからね〜、逆になれています　(笑)　ホントは限度を守らないといけないことだけど。
>とさか氏
やはり、とさかさんでしたか。しっかりお話したかったですね。次回、思わぬ場所でお会いできましたらヨロシクお願いいたします。
>フレア
あの現象はフレアと言うんですね・・・・知らなかった・・・・やはり横からの撮影になりますか・・・・・ここ最近、あのデジカメでフレアの現象が多くなって困っていたのです。ちょうど正面から斜め45度程度の場所に電車がやってくるとフレアが無くなるのですが、タイミングと言い構図と言い、自分の頭に想像しているものと違ってきます＾−＾；；；でも、なんとかこの問題を解決してみます。ご教授ありがとうございます。
>写真
写真は一応光学ズームだけですが、編集を通常使うAdobePhotoshopから、今日はJascsoftwareのPaintShopProを使用したので、結構荒い画像となりました。
>流し撮り
只今一眼でも、デジカメでも必死こいて訓練中です。一応国鉄ギャラリーに
../../img/jnr/img-box/img20030828193158.jpg
まともなヤツを貼ってみました。　バイトで￥貯めてデジタル一眼買ったら更なる飛躍を望んで流し撮り等の基礎技術を身につけていきます。どうしてもフィルムだと・・・無駄にしたくないと言うケチさがでてしまい・・・・・・(汗)

まりおさん、こんばんは。

>>レンツ氏
>人それぞれですね＾−＾；；私的にはこの編成・行き先でも十分オイシイのですが・・・・

レンツさんがおっしゃいたいのはどちらかひとつを選べというのであれば55三重連ということでは？
今日の場合この写真の代走君5671Eと55三重連1542両方撮りたいというのであれば
撮影地は神宮前以北に限られてきます。
たしかに自分もこの編成・行き先は充分おいしいと思いましたが
神宮前以南で三重連を撮りたかったので代走君は捨てました。

＞みなさんこっちは無視ですか

とありますが代走の編成が目的であればそれこそ1177A（犬山経由）は無視ですか？
という話になりますし、どうしても新可児板を付けた7035F+5311Fを逃がしたくない
のでなければ55三重連を撮った方がいいと思います。

ただ僕が「代走より55三重連を撮った方がいいと思います」とか
まりおさんが「代走を無視するのはよくないと思います」（←とはおっしゃっていませんが）
というのもおかしな話で別に撮りたい列車を撮りたい場所で撮ればいいじゃないですか
ということですよね。ここの投稿者の方はたまたま代走＜＜55三重連な方が多かっただけで。

こんばんわ。
>とありますが代走の編成が目的であればそれこそ1177A（犬山経由）は無視ですか？

と言う意味ではなく、自分の場合「皆さん55+55+55や77+7000の代走も良いけど、53+7000の代走は・・・・・どうなの？」と言う意味合いを持ってつけたつもりでしたが・・・・こう取られるとは考えもしなかった・・・・
今日の55+55+55のイベント終了後、神宮前に大勢いたはずの鉄の方々が、あっという間にいなくなり、何とも寂しい状況。この間の77+7000の時は結構盛り上がったのに、逆に・・・・・何？この静けさ　と突っ込みたくなるような雰囲気でしたので＾−＾；；；　　　そんなワケでご迷惑をおかけしました。

＞今日の55+55+55のイベント終了後、神宮前に大勢いたはずの鉄の方々
＞が、あっという間にいなくなり

　確かにすぐに居なくなってしまいましたね。私も５５君の運用を撮った後、代用編成も撮りたかったので神宮前で下りました。しかし、皆興味が無いのではなく知らなかったと言う人の方が多いのではないのかな？私も最初は全然しらなかったのですが「そう言えば代用は犬山線系統の運用だったな」と須ヶ口で気付いたので撮りに行きました。なので知らない人も多分多かったと思いますよ。
　後、メール出しておいたので宜しくお願いします。