こんばんは
最近多いですね〜3000形の誤表示が。
江ノ島線内での準急表示はなんか違和感があります。

僕も今日、新宿で「湘南急行　箱根湯本」という表示を見ました。
この表示はすぐ直されてしまいましたが。

のの様こんばんわ。
いつも“今日の見たまま”を参考にさせていただいております。

車掌さんと駅員さん2〜3人が、LEDを直そうとしていましたが、
中々直らないようでした。
その姿を見ていると、LEDの欠点を感じました。

今日、3251Fに乗車したら、停車時に2回なるチャイムが1回に
直されていることに気がつきました。
いつの間に直されていたのですね。

僕も実際で見たいです。
３０００形に乗るとよく３２５２Ｆや３２５４Ｆばっかしです。
３２５１Ｆ（写真では、３５５１Ｆ）は、１回乗ったことは、ありますが、
ＬＥＤの誤った表示は、見た事がありません。

３月23日に急行片瀬江ノ島行きに乗車したところ、相模大野発車時に駅員が入力ミスです、と一言。モニターを見ると急行　相模大野と書いてあって、自動放送も急行相模大野行きです…まもなく鵠沼海岸…とＬＥＤ案内も次は　鵠沼海岸　となって、車掌が急遽案内をオフにし、あとは車掌が案内していました、そして南林間で降りて行先表示を見ると、何も無かったのように急行片瀬江ノ島となっていました。

こないだ、大和から各停江ノ島行き４０００系６連に乗ろうとしたら前方の行き先、「団体専用」でした。戸惑いました。

3000形のチャイムは、3000形が前に付いているときは、１回、
3000形が後ろに付いているときか単独のときは、２回鳴ります。
多分VVVF列車の磁歪音ファンさんは、下り列車に乗車されていたのでしょう。

そういえば改正前に4000形の4両編成で、行き先がなかなか変わらず、
なぜか試運転と成城学園前の幕を行ったり来たりさせていました。
（確かその列車は江ノ島行きだったと思います）

VVVF列車の磁歪音ファン 様、はじめまして。
私も３０００形の登場以来「種別・行先」の誤表示を何度か目撃しました。乗務員が操作に慣れていないのか、設定方法がわかりにくいのでしょうか？一度は「無表示」でもう一度は、なかなか思ったように表示されないようで、何度もやり直していました。どちらも幕式の従来車と併結していましたが。ＪＲＥのＥ２３１系などは、通常は自動的に表示されるらしいのですが・・・

こんにちは。

naru様
昨日4月5日(金)は、A26運用に3254F、
列車番号5255に3000形(編成番号未確認)を確認しました。
始発駅でLED誤表示が見られることが多いようですね。

秋葉座間鮫様
2000形では起こらなかったことが、3000形で起きるようになったのは
車掌さんの新しい技術に対する認識不足でしょうか。
3000形2次車以降、何か改善策が取り込まれるのか興味を持っています。

小田急「モーニング娘ライナー」様
幕車の4000形でも誤表示があったのですか。
車掌さんの訓練不足なのか、列車の問題なのか
4000形では見当がつきません。

のの様
4月3日、3251Fに下り列車番号1075（急行箱根湯本）にて乗車しました。
そのようなチャイムの鳴る仕組みになっていたのですか。
大分昔のことですが、町田駅にて準急本厚木行きの1000形を見たところ、
1両だけ側面の表示が（各停）町田になっていました。
町田駅の駅員さんに尋ねてみたところ、すぐに表示を直してくれました。

ABFまにまに様
こちらこそ、はじめまして。
3000形4編成中の3251FでLED誤表示が見られることが多いようですね。
自分は、他の3編成で見たことがありません。
昨日、3252Fらしき3000形が併結状態で海老名車両基地に留置されていました。