夕刻の安全性などを考えると、
このような、目立つデザイン（良し悪し別）と明るい色の取り合わせ、いいですよね。

（といっても、若い人にはわからんかな？）
第三軌条式のトンネルは、低くて頭をブチそうですね（笑）。

３０系銀一色、または前面扉だけ赤色、それから在来車（５０系など）が旧塗装だった時代ですね・・・
あと万博開催期間中は御堂筋線と堺筋線の交差も見られたとか。

『惜しいっ！』
の、御返し。m(_"_)m
車番まで、気がつきませんでした。

これは元都電荒川線でしたっけ？色が変わると随分と雰囲気も変わりますね。

三河一色さん、こんにちは。
旧都電を含め各車両のペイントも変わっているでしょうね。
私が行った時、旧都電はちくわ会社と缶コーヒー会社の塗装で
した。

ほんと、雰囲気一変ですね。今や、広告収入は大事な売上の一部でしょうから、仕方ありませんね。まあこれは、結構シックにイケてる方でしょうね。
私は、昔の豊鉄（≒名鉄）カラー（クリームイエローに赤帯）が好きですね。
下半分位の広告までは、あまり違和感なかったんですが・・・。

似た様な色の車両、いますよね・・・（モ７００あたり）

3500系です。
ちなみにこの車両（モ3503）は、2次車にあたり、冷房装置が都電時代に付いており、豊鉄では唯一の型です。

ちなみに広告は・・・
モ3501・・・サー〇住宅
モ3502・・・ヤマ〇のちくわ
モ3503・・・カスタ〇ハウジング
モ3504・・・ダイ〇ー（ちょっと自信ないですが、流浪人のおっしゃる缶コーヒーメーカーです）

え？！そんなこと聞いてない。
すみませんでした。

聴いてない振りして、
聞きたかったですよ、国府駅さん。

現在はどうかわかりませんが、以前市電車両の広告塗装（ラッピングではないですよ）は、順番待ちと聞きました。それだけ広告効果があるようですね。

＞これは元都電荒川線でしたっけ？色が変わると随分と雰囲気も変わりますね。
色だけでなく、ステップ、中扉の位置も改造されています。一説には井原のカーブ対策だと聞いてますが。なので、現在も残っている都電７０００形と豊鉄３５００形は、だいぶ趣きが異なっているとおもいます。特に車体の裾に特徴が見られると思います（都電はまっすぐ、豊鉄はでこぼこと言った具合に）。

504Dさんこんばんは。
国ギャでも何枚か出していますが。豊橋付近でも昔のものをたくさん持っておられるんですね。

ここに写っているだけで、今ないもの・・・
・600V電車
・豊鉄カラー
・大清水行き（幕はあるそうですが、ダイヤ上はありません）
・豊橋SEIBU
せこいですが、写っている1800系は、違う形で今でも存在していますね。

こんなに違うんですね。

このあたりのカーブの形状も違いますよ。。

この当時はたぶん名古屋市電と名鉄の車輌が走っているということで豊橋へ通ったのだと思います。これ以前は二俣線にＣ５８が走っているときによく行きましたのでその帰り写してきたものです。
話は変わりますが、カーブですが当時とカメラも違いますので違いを見つけることができませんでした。ぜひご教授願いたく思います。

三河一色さんこんばんは。
やはり地元ネタには、返信したくてしたくて・・・。

市電車両はモ3107ですね。
主力車両として、活躍しています。
ただ今の時期、主力車両であるはずのモ3104は、昼間は滅多に見られません。
理由は（知っている方も多いと思いますが）こちらです（http://www.toyotetsu.com/whatsnew/index.html#2004beer）。

バスネタになりますが、最近は豊橋でもノーステップバスをたくさん見かけるようになりました。
従来車と区別する為に、緑色になりましたが、名鉄系列の証である「赤」が消えていくのは寂しいですね。
もっと昔は、豊鉄カラーをまとっていたようですが・・・。
それにある意味、緑も名鉄色ですかね（800形みたいに）。

こうやって比べると、市電の床が高いこと高いこと・・・。

こんばんは
このノンステップクリーンバスは車体が長いのと短いのがありますよね。
このバスは赤バスに比べて乗り心地はよいんですが若干、従来のバスに比べ座席数が少ないような気がしましたが・・・・。。。
市電はこのままでずぅ〜っと続いてほしいな〜何十年も。

＞市電はこのままでずぅ〜っと続いてほしいな〜何十年も。
自分も全くその通りです。
赤字は続いているそうですが、会社としては渥美線で稼いでいるので、黒字だそうですが・・・。

ところで
＞ほうてつばす
これは以前から気になっていました。
「とよてつ」なのか「ほうてつ」なのか、どっちもどっちなんです。

バスの側面等に書かれているのは、「TOYOTETU」なんですが、市電や渥美線に付いている無線機には「ほうてつ」と書かれているんです。
個人的には「とよてつ」の方が一般的だと思うのですが、会社等ではどうなんでしょう？

こんばんは
＞ほうてつばす
これは以前から気になっていました。
「とよてつ」なのか「ほうてつ」なのか、どっちもどっちなんです。

うちのじいちゃんは昔っからほうてつ、ほうてつって言ってましたよ。
結構年配の人はほうてつって言うんじゃないんですか？わかんないですけども

私も、豊橋や田原で仕事をするようになって、どちらが正解か疑問に思ってました。

＞会社等ではどうなんでしょう？

豊橋鉄道の関連会社でいうと、「とよてつ」が正式名称になっているのは、「トヨテツオートサービス」「豊鉄観光サービス」「豊鉄観光バス」、「ほうてつ」が正式名称になっているのは「豊鉄タクシー」「豊鉄建設（会社の社紋がHK）」、よくわからないのが「豊鉄ターミナルホテル（どうもとよてつと読むのが正しいようですが）」となっています。では、どちらが正解かといえば、どちらも正解のようです。厳密な区分けはないそうです。

要は、全国区では「とよてつ」、地方区では「ほうてつ」、この区別でよろしいのでしょうか。

とりあえず、私は”とよてつ”派。（ま、いろいろ。（笑））

無線については良く知らないのですが・・・。
今回のケースが相当するかはわかりませんが，無線では聞き間違いを防ぐために，通常とは違う読ませ方をすることがあるようですね。
「とよてつ」あるいはそれに良く似た言葉が既に使われていたって事はないのでしょうか？

古いほうが良い、って言うのは、
単なる懐古主義でしょうかねぇ。

私も整形前が好きですが、個人的な好みは分かれるでしょうね。