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 近畿アルバム 36


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JR西日本207系
207系 名前: TM [2006/06/07,17:17:11] No.736 (210.250.116.23) 【サムネ】 ツイート
木津-西木津


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JR西日本113系
帰郷 名前: 秋野 和弘 [2006/06/05,21:48:46] No.735 (222.9.164.183) 【サムネ】 ツイート
阪和線へ里帰りした113系新快速色です。

2006年5月 RDP3(+1)


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JR西日本321系 JR西日本223系
JRWの顔 名前: 特急 剣山 [2006/06/05,18:39:43] No.734 (221.92.237.144) 【サムネ】 ツイート
5月28日 甲南山手


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国鉄キハ40形
奈良線632D 名前: MS [2006/06/02,23:47:42] No.731 (218.226.31.139) 【サムネ】 ツイート
電化前の奈良線京都行き。折り返し「紀ノ川」になる編成の先頭に一般型をつけた普通列車で、小旅行に出かける私の愛用列車でした。「しらはま」の時代から私の知る限り同じパターンで、キハ10やキハ20も先頭に立っていたものです。

1984年
奈良
>> 奈良線キハ40 名前: しろとも [2006/06/03,11:02:43] No.732 (58.81.62.186)
この写真を見て思い出したんですが、奈良線最終京都行きはキハ40+キハ35(45?)の2両編成でした。キハ35や45ばかり見慣れていたので、キハ40が来るととても新鮮に思えました。


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智頭急行HOT7000系
到着 名前: kawahiyo [2006/06/02,21:29:05] No.730 (219.107.75.56) 【サムネ】 ツイート
毎度毎度の大阪駅


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JR西日本103系
発車 名前: しろとも [2006/06/02,11:49:03] No.728 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
大阪環状線
森ノ宮にて
>> よく見ると 名前: 2000系 [2006/06/04,08:17:31] No.733 (221.45.230.176)
よく見ると女性運転士さんじゃないですか、環状線にもいるんですね


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JR西日本キハ58系
冬枯れの田園風景をゆく 名前: MS [2006/05/31,15:59:27] No.727 (218.226.31.139) 【サムネ】 ツイート
今では片町線が電化されただけでなく、左の近鉄との間に道路が走り、少し奥でT字の高架橋につながり、それが両鉄道をオーバークロスしています。
1988年
同志社前−田辺


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JR西日本
JR東西線開通直前 名前: しろとも [2006/05/30,11:27:30] No.726 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
JR東西線開通直前の行き先案内です。


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JR西日本223系
分割 名前: MS [2006/05/29,19:00:09] No.723 (218.226.31.139) 【サムネ】 ツイート
前:新快速ながはま行き、後:新快速ながはら行き。

2006年5月25日
京都
>> ながはまながはらながはまながはら 名前: セントラル超特急 [2006/05/29,23:05:42] No.724 (220.97.251.86)
「長浜」「永原」という感じであればわかりやすいが場内アナウンス等で聞くと紛らわしそうですね。
>> Re:ながはまながはらながはまながはら 名前: 大阪の愛知県人 [2006/05/30,02:02:50] No.725 (58.70.56.110)
MSさん、セントラル超特急さん こんばんは。
大阪に来て10年になるのに、新快速がこのような分割をしているとは初めて知りました。
てっきり、長浜方面と堅田方面が交互に発車しているものと思い込んでいました・・・
しかし、分割するのに紛らわしい行き先ですね〜

10月の敦賀直流化で「琵琶湖環状線」ができると、新快速の運行形態も大きく変わることでしょう。



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JR西日本281系
朝陽 名前: kawahiyo [2006/05/28,13:24:30] No.720 (219.107.75.56) 【サムネ】 ツイート
真冬の陽光を浴びて

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