「東海」もありましたね。
最後までサロを２両もつないでいました。
「こまがね」と併結されていた「みのぶ」も165系でした。

「天竜」も走ってましたね。
信州地区つながりなら「赤倉」、「ちくま」・「くろよん」なんてのもありました。
165系800番台のうち、後に日根野に配置されたものは紀勢線で臨時の「きのくに」に運用されたり、「くろよん」で大糸線に姿を見せることもありました。

編成がクハ＋クハ＋モハ+クモハなので「こまがね」かと思われます。

コメントおよび便乗ありがとうございます。
ＪＲＣさま
小生は「東海」といえばもう少し昔の153系のイメージが強いです。確かその頃は「ごてんば」も167系でしたね。

しまぢろうさま
補足ありがとうございます。そういえば内房、外房、犬吠、水郷の房総急行も165でしたね。

急行伊奈ゆきさま
補足ありがとうございます。やはり看板がないとわかりにくく、風格もないですね。やはりC59182さんの「たてしな」のような時代が良いですね。

みなさまの165系の写真、楽しく拝見させてもらっております。
関西人の私は、165系の晩年に日根野に転属してくるまではあまり見ることの無い形式でした。“上信越や関東の急行型電車”のイメージが強いですね。
クハ165はブルーライナー色で153系と混結されて運用されていたようですが、当時小学生の私にはわかるはずも無く・・・。
大阪駅で急行型といえば、キハ58系や475系電車ばかりだったような気がします。山陽新幹線の開業で大阪から山陽方面に向かう昼行の在来線優等列車はすでに無く、「比叡」がかろうじて165系だったと記憶しているのですが、それも153系や159系と混結だったような、ないような・・・。
後年、165系や167系を「ちくま」・「くろよん」として見たときには「大阪でもこの塗り分けが見れるんや〜！」と妙に感動した覚えがあります。（笑）

他の板でも指摘されてる様ですが、

指摘を無視し続けるのもいい加減にしてください。

周りの方との画像の違いに気づいて下さい。

かなり迷惑です。

そろそろ「人に見せる」というのを意識して欲しい
指摘しても削除と言うのは感じ悪いです。
他の掲示板でも画像の向きやせめてコミュニケーション
とってくれると感じいいですよ

私も撮ってるはずなのですが、写真もネガもどこへ行ったやら・・・。orz
ずっと停車中の寝台車で寝るので“事故や気候災害で足止めを食らったらこんな感じなのかな〜。”とその時は不謹慎にも考えていましたが、後年、実際に何度かそんな目に遭おうとは・・・。（苦笑）