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 国鉄アルバム 221


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画像タイトル Tc415−1901 -(151 KB)
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2階建て普通車連結 名前: 漫画屋電鉄社長 [2003/12/29,21:18:09] No.5788 【サムネ】 ツイート
初めまして、HN:漫画屋電鉄社長です。
←夕方、水戸駅付近で撮影しました

それではみなさま、良いお年を。。。


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無題 名前: 510形 [2003/12/29,17:41:53] No.5783 【サムネ】 ツイート
この列車は荷物と書いてありますが何を運ぶのでしょうか?
ちなみにこの列車は尾久に置いてありその後EF81北斗星塗装の機関車が赤羽方面に引っ張っていきました。
>> 無題 名前: くもゆに [2003/12/29,17:53:04] No.5784
510形さん、こんばんは。

あやふやな記憶で書き込みをするのもなんですが、荷物列車廃止後、機関区や運転区に常駐する救援車として現存しているはずです。ですから、この車両も尾久客車区(現在もこの名称?)の救援車ではないのでしょうか。

さらに詳しい情報をお持ちの方、フォローを宜しくお願いします。
>> お礼 名前: 510形 [2003/12/29,19:22:53] No.5785
くもゆにさんこんにちは。
荷物は何も載せないのですね残念です・・・。
くもゆにさんありがとうございました。
ちなみにもう一種類ありました。
>> 無題 名前: ふたばのひと [2003/12/30,20:09:51] No.5805
このマニは高崎線を毎日走ってる試客(検査後の客車試運転列車)の
伴走車ですよ。
>> 無題 名前: 通りすがり [2003/12/31,14:16:03] No.5831
↓ここに載ってます
ttp://park2.wakwak.com/~genzo/takasakisen/train/unique.html


画像タイトル img20031229154347.jpg -(131 KB)
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無題 名前: 須羽 [2003/12/29,15:43:47] No.5779 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20031229000709.jpg -(95 KB)
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無題 名前: 504D [2003/12/29,00:07:09] No.5776 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> これは 名前: マンボウシリウス [2003/12/30,00:39:32] No.5793
何だかあらゆる意味で凄いです(^^)。
>> 無題 名前: くもゆに [2003/12/30,09:17:50] No.5795
排雪作業終了後の返却回送ですね。SLがたなびかせる煙が美しい。


画像タイトル img20031228210128.jpg -(215 KB)
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無題 名前: 聖域 [2003/12/28,21:01:28] No.5771 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル D51 -(109 KB)
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クリスマストレイン 名前: 510形 [2003/12/28,17:29:04] No.5764 【サムネ】 ツイート
こんにちは。
24日に磐越西線に行ってきました。
SLばんえつ物語号クリスマストレインを撮ってきたのですがC57180号機が故障のため急遽D51498号機が運用につきました。 
下手な写真ですが見てやってください・・・。
あとC57180号機が故障にタメEL&SL重連奥利根号はEL&SL奥利根号になるそうです。


画像タイトル img20031228151840.jpg -(81 KB)
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無題 名前: Tommy's [2003/12/28,15:18:40] No.5762 【サムネ】 ツイート
木曽川橋梁近く。顔に影が入ってしまいました。
03/12/21


画像タイトル img20031228140857.jpg -(180 KB)
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無題 名前: 504D [2003/12/28,14:08:57] No.5761 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル つばさ -(88 KB)
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暮れのご挨拶 名前: 連結2人乗り [2003/12/28,13:15:56] No.5760 【サムネ】 ツイート
今年は各社でリバイバル企画列車が盛りだくさんだったので、私も懐かし特急の写真で本年の投稿納めといたします。
本年も北から南から、様々な力作を楽しませていただきありがとうございました。また常に流行りから一歩退いたような私の投稿にも暖かいレスをいただき、重ねて感謝です。

来年もJR/民鉄各社で盛り沢山の新企画に期待したいですね。

1989.12 奥羽本線・板谷
>> 無題 名前: くもゆに [2003/12/28,17:38:18] No.5766
連結2人乗りさん、こんばんは。

改軌前の板谷峠ですね。この頃はEF71とかも走っていましたよね。懐かしいです。つばさも新幹線化されて絵入りのマークも無くなってしまいましたし…。

今年は色々とお世話になりました。また来年も宜しくお願いします。そして、連結2人乗りさんの力作にも期待しております。では、良いお年を。


画像タイトル img20031228125246.jpg -(39 KB)
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戸袋窓 名前: デリカ [2003/12/28,12:52:46] No.5758 【サムネ】 ツイート
戸袋窓です。
>> 無題 名前: 急行なぎさ [2003/12/28,22:06:59] No.5775
デリカさん、こんばんは。
青いシートの183系でしょうか。今ではこのシートも見られなくなってしまいましたね。
何だかんだ言っているうちに千葉にもE257投入とのことで。
千葉支社のHPを見ましたが、アノ塗装に慣れるには時間が掛かりそうです(焦)
>> 無題 名前: デリカ [2003/12/29,01:07:44] No.5777
急行なぎささん、こんばんは。
はい。青いシートだった頃の183系0番台のクハです。
ATC機器の反対側の窓は戸袋窓なんです。
今ではもうこのシートは見られませんね。
けど、6両編成のクハは、セミバケット化されておらず、この原型シートのモケットを張り替えたままになっています。
(中間車は1000番台で、あずさ時代にセミバケット化されていますね。)
余談ですが、この時代、シート背面の鉄板がステンレスのものはフリーストップ化されていて、灰色に塗られているものは原型(腰の力を抜くと戻ってしまうタイプ)でした。現在の6両編成の中間車は、あずさ時代にセミバケット化はされていますが、リクライニングは倒した状態で固定できるだけで、中間位置では固定できません。

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