これもまた懐かしい景色、ありがとうございます。
陸田（くがた）陸橋かな？いや、
左端に稲沢駅のホームが写っているようにも
見えるますね。。。
そうだとすると下津（おりづ）跨線橋からかな？
まんなかの建物の向こうにハンプ・・
北を望んだ写真ですね。
終夜入れ替え作業で明かりが消えることもなく
ＳＬの汽笛が響いていたが、つい昨日のようです。

まだ、やりようによっては、
将来性ある分野と思うのですが、
波動性、臨時性に問題があるのかなぁ？

4tベースのトラックを貨車に積むより、5tコンテナか、20t積載可能のトレーラーシャーシの方が積載効率がいいためだと思われます。
実際、現場サイドから言えば、10tコンテナ分の容積を占有しながらタイヤと運転席がついているので、5tほども貨物を積載できない点が致命傷だったのかもしれません。レール＆トラックの輸送の理想型はコンテナに軍配が上がるのではないでしょうか。(^^