Dさんこんにちは！
３４００が写っているのは解ったんですが、手前の車両は何系ですか？
やっぱ３８５０系かなぁ？

多分そうだと思います。あまり詳しくないので間違ってたらごめんなさい

大窓・固定クロスシートでノーシル・ノーヘッダーなので３８５０に間違いないでしょう。

ミュージックホーンの構造？がとてもよく分かるひとコマですね

　７０００系や７５００系、８０００系登場時はＭＨのことを音楽ホーンとか
言っていたようです。足踏みＳＷより電源装置、増幅器を介してスピーカから
音楽を奏でる方式は現在も変わらないと思いますが、８０００系の場合貫通扉
上にあるボックスからスピーカ長さ約３９�p、高さ２０�p、奥行４０�pの大き
さで構成され、タイフォンＡＷ−５Ｓ（三菱製）とＤＭＨ１７Ｈのヂーゼル
エンジンと共に３種の音がミックスされた音は感動すら覚えます！
　ちなみに８０００系のＭＨは小糸製作所製と聞いています。

レイブリックさん、こんばんは。
この写真っていつ、何時頃撮りましたか？

たぶん５月５日昼前だと思います。

もし、昨日（5/18）だったらお会いしてたかもしれませんね。この場所はよく写真撮りに行きますよ！
電車の角度でずいぶんと見栄えが変わりますね。ここならいろんな角度から撮れますよね。僕もこういう角度好きですよ。

３５２２さん、こんばんは。
旧型車が幅を利かせていたこの路線…この手の車輌が目に付くようになってきたなぁと思っていたら、あっという間に淘汰されてしまいましたね。
市内線の折返し運用にも就いている昨今…
時代の流れを感じますね。

　特急塗装の犬山うかい号…　それも知る人も少ない１０月特急化前の
５１年９月撮影の１６９Ｄですよね。車番は多分８２０２号だと思います。
この透明板の犬山うかい号のＨＭは後尾車に取付け翌年から普通のタイプに
変わりました。この写真を撮影された方は本当に極小の強者です。
正味１０日位しか存在しなかったものですね。もしかしてニアミスしてた
かも知れません。

P.S.いつもすばらしい写真を見せて頂きありがとうございます。
　　古いネガからのスキャニング作業で赤を忠実にだそうとしている
　　５０４Ｄさんの姿がみえるようです。　私も古いネガは赤の
　　出し方に苦労しています。。。　
　

白帯だ〜

このとき３１３系の乗客(桑名、四日市方面の人が多いと思います。)がものめずらしそうにパト電をみていました。

ＪＲ３１３はワンマン運用ですか？

ＪＲ関西線３１３系はこの時間帯(１０：５０ごろ)は、原則ワンマン運転です。
因みに中央線中津川〜塩尻間と同じような形態です。３１３系の車内には、関西線、中央線中津川〜塩尻間両方の運賃表があります。

こんばんは。
３１３系について余談ですが中央線でも時々ラッシュ時の
快速運用に使われています。
（セントラルライナー用の車両も主に朝ラッシュ時に使われてます）

失礼しました。
ワンマン仕様の３１３系は時々、中央線でラッシュ時、快速運用で
使用されています。
どうも失礼しました。