はじめまして♪いつもこのページを拝見させて頂いております。
この写真...皆さんは奥に止まっている２２００系を見ますよね？
私も最初はそうでした。ですが、よく見ると...
手前に写っている２台の車が同じ車種で同じ色なんです！さらに、
ドアバイザーとエアロパーツも同じ！その他多少違うところはありますが、
そっくりな車同士が２２００系の前をすれ違う決定的瞬間です！（笑）
キハ141-11さん、まさか...狙ってませんよね？（笑）
車ネタで失礼しました。

全然気が付いていませんでした。何となく撮影した一枚で全く狙っていません。ただ単に道路の向こうに見える２２００形を撮影したかっただけです。かなりびっくりでした。

場所は何処ですか？
写っている自動車から最近のものと思われますが
現塗装の２２００形が未だ有るなんて・・・

今はなき新潟交通鉄道線の東関屋駅だと思います。
JR関屋駅から徒歩で行けました。
鉄道が営業している頃は新潟駅からバスが出ていましたが、現在も走っているのかは分かりません。 （＾＾；）

×２２００形→○２２２０形
失礼しました。

おみ事な作品です。
一体、どうやって創ったんですか？
とても嘘電には見えません！

涙に暮れる人さん、レスありがとうございます。
＞どうやって創った
　Photoshopを使って扉の部分を手描きで描き加えました。
　既存のステンレス車（1000形・2000形）の前面のドアを参考にして
　２〜３時間程度で作れましたよ。

いいですね。 （＾＾）
僕も今日は塗装をしていました。
残り４両やれればよかったのですが、２両で疲れてやめました…。

僕も2200形を京急キットから改造中なわけですが、ベンチレータは何を使う予定ですか？
プラバンで自作でしょうか？
僕はめんどくさがりなので、東急5000形キットから拝借するつもりです。 （＾＾；）

ＥＱＳＯＮ様レスありがとうございます！
2200形のベンチレータですが私はキットからベンチレータのみ使うほどお金を持っていないのでプラバンを2枚重ねにして、それをベンチレータの形に切り抜こうと思います（笑）

こんばんは。こうして塗装が済むと、実物のイメージがわきますね。
2200は正にこの顔とベンチレータが命？ですから、この後の仕上げの作業も頑
張って下さい。
私も、週末から中断している3253Fの製作に取り掛かります。

プレートが付いていたと思われる楕円形の部分ですよね？
前にどなたかがアップされていた2600形と同じで、旧塗装の一部分みたいですね。

貴重なお写真どうもです。 （＾＾）

…何がなんだかお分かりにならない方のために・・・(笑)

この画像は、新潟交通へ渡った2229-2230号車の連結部です。
運用から離脱して早3年半、路線そのものがなくなって3年ちょっとが経過してしまいましたが、現在も旧東関屋駅の車庫に留置されたままとなっています。

野ざらしなだけに、この先が心配ですね。。。

３号線海側どうぞ様、こんばんは。
屋根の上に冷房装置がない時代のＮＳＥですが、
私の記憶にはありません…。が隣のデト１は
この付近によく出没していた私には思い出の車両です。
近年、団地の建替によって線路沿いに道路が出来ましたが、
以前は建物が線路ギリギリまで建っていたんじゃありませんでしたっけ。
ただ解体線あたりは道路があって線路脇まで近づけたような…。
ＦＭ系列や２４００を解体してるのをよく見てました。

クハ4556さま
かつて大野工場付近に住んでいた当時は、ここらへんは相模大野駅への往復で通っていた所です。最近、3000形が搬入されたき久々に新しくなった団地内に行ってみましたが、線路沿いの道路の位置は昔とほとんど同じですね。
以前はもっと狭い道路で、線路沿いには植え込みがあったので木の間から覗き込むようにして撮ったと思います。

むかーし（笑）9000×４連の伊勢原行きに乗ったような覚えが…。あと小学生のころは1900も走っていたような（笑）（歳がばれる）。今はどうだかわかりませんが、少なくとも当時は１番線から折り返し新宿行きだったと思います。国鉄の貨車なんぞが１番線のさらに外にいたり、ED1041が電制の音（釣り掛けの電制！）を響かせてやってきたりと、ちょっと面白い駅だったんですけどね…。
2000のＬＥＤ表示は「明朝体」でなんかかっこいいですね（笑）。1081もほんの数日そうだったけど…（2000採用のテスト？で実見）。

sphie_de_go様こんにちは。１０８１は英字も橙でしたよね？まだ小さかったんでうる覚えなんですが初めて見ていざ数週間後に同車を確認したら幕だったのであれは見間違い？とずっと思っていました（笑）
ワイド車の側面ＬＥＤで伊勢原行きは懐かしかったです。

アラジンさん、こんにちは。
　確かにほんの数日だったと思いますが、1081FはＬＥＤのテストしていましたよ。おそらく1994年のことだったかと。この年は春には1000を８輌増備する計画が、結局ぽしゃった年だったので、表参道からの仕事の帰り、代々木上原で上り線にＬＥＤ表示の車を見つけ、「すわ、1082F登場か！」と思って、経堂で降りて本屋で時間をつぶし、同じ電車が下りになって帰ってくるところを確認したところ、1081Fだったので「なぁんだ。でもなんでＬＥＤ？」と思っていたら数日で元に戻ってしまい、「なんでだろう？」と思ったものでした。答えは翌年分の2000登場でわかるのですが、1081Fの色は…私は2000と同じだったような気がするのですが、これまたうろ覚えなんですよ〜。言われてみるとオレンジだったような気もするし…。だれか覚えていませんかねぇ…（笑）。記憶不確かでゴメンです〜（苦笑）。

>>naruさま。
こんばんは。他社線Gでは失礼致しました。
このような並び撮影は難しいですよね。それと、並んだ車両にも意図があるこ
のカットは、後に貴重な？シーンにもなるでしょう。
しかし、日中のLEDは中々うまく写らなくて困りますよね〜。

６０００と０６が並ぶチャンスは少ないですね。