も１１０２さんこんばんは。
この表示は初めて見ました。

＞他でもあるのでしょうか？
少なくとも豊橋ではこのような乗務員養成課程での練習車は「回送」表示で運行されます。
あとは「訓練車」や「試運転」が一般的だと思うのですが、さすがに練習車では大胆すぎる気がします・・・。

話は変わりますが、岡山市電は規模は日本一小さいらしいですが、その活発性は素晴らしいですね。
一部の区間の運賃を100円にしたり、低床車を導入したり、イベント車両に改造したり。
路線順延計画もあるそうで、今後の発展に期待します。

南海貴志川線との関係も浮上していますね。

ところで、国府駅さんは鉄道の知識が豊富なのに余り写真は撮られないような
気がするのですが・・・。

岡電にはMOMOとKUROを撮りに行きましたが、路線が短いので1日あれば全線の
撮影が出来ると思いますが。

では失礼します。

豊鉄の3500形には「故障」があったような気が…

＞ところで、国府駅さんは余り写真は撮られないような気がするのですが・・・。
元々純粋な乗り鉄だったのですが（カメラなし）、この掲示板を見て、だんだんと写真に興味を抱いた人間でありますので、ほとんど在庫というのがないのです。
今でも乗ることが結構好きなので、遠出したときは、乗りが基本で、たまに撮るぐらいになってしまうときもあるのです。

＞岡電にはMOMOとKUROを撮りに行きましたが、路線が短いので1日あれば全線の
撮影が出来ると思いますが。
でも、岡山に行くなら、せっかくなら広島に行った方が・・・と言う気持ちが先走り、去年広島に行ったのです。
小さいところもそれなりの魅力はあるので、大切にしなければなりませんね。

＞珍しいと言えば豊鉄の3500形には「故障」があったような気が…
そう言えばあったかもしれませんね。
何でわざわざ付けたのかは、全くもって分かりませんが・・・。

こういう突然の掘り出し物は、面白いですね。

車両は憶えてませんが,一覧表(プレート？)の中に「故障」があった事は憶えてます.
バスの幕には非常時対策で「SOS」表示が備わってる物があるそうですが,まさか電車でそれが出る訳でもないのに...どちらも,出番の無い事を願う名称ですが...

　「バス代行」なんてのは無いだろうね？（笑）

　鉄道の教習車だと、京阪は優等列車と同じ丸型の愛称板、ＪＲ東日本は
大きいだけあって編成一本そのまま教習車がありますね。