恐ろしい１１３が出てきますね（笑）

前についてるのはシカよけだとか・・・

三河一色さん＞あらためて１１３系のバリエーションの多さを思い知りましたよ！
関空／紀州路快速さん＞シカよけだったのですね。はじめて知りました。

これは史上最悪の先頭車化改造では・・・？
さすがに次のシリーズではマシな顔になりました。
1枚窓で103系N40改造車と同じ顔になりました。
ちなみに出雲市駅で運転士さんに、オリジナルと、改造の運転台は
どちらが運転しやすいですか？って聞いたら
「もちろんオリジナルですよ」との答えでした。
オリジナルは貫通扉の隙間風が気になるみたいですが
改造車の視界の狭さはもっとキツイそうです。

ほんぶんなし

ポジ挑戦中につき、即ＵＰ画があまり無いです！

ｂ

きょう大宮駅に２階建てのE231が停めてありましたよ

行けば良かったです−

これは１１５系ですよ

あっ！失礼しました。３１１系新快速さんご指摘ありがとうございました。

このタイプもあるんですね。
これでは3枚窓・1枚窓、改造先頭車では防げた
貫通扉からの隙間風がもろにありそうですね。

一番左の２１１は数少ない５両編成で運転されるヤツですね。
５両編成で熱海方が顔を出すのはたしか３本しかないはず（７２１Ｍ、７３５Ｍ、７９４Ｍ）
１１３の４両編成も熱海方が顔を出すのははたしか御殿場線内だけですよね？
まれに３２５Ｍ、３６０Ｍでも運用されるみたいですが。
１１３、２１１とも熱海方が先頭で本線を走るのは数少ないです。