srs223jrさんおはようございます

いつもながらのハイレベルな画ですね(^^)結局レンズ選びの定石などというものは「定石」だけに定まった構図にうまく収まるが、それだけにそれ以上の発展はない、ということを考えさせられる１枚です。

kawahiyo様こんばんは。
いつもながらお褒めのお言葉お上手ですね。私なんか「エ〜感じですやん」しか言えません（爆）ですから他の投稿者の方々の作品で「すごい」と思っても言葉が見つからずスルーしてしまってる事が多いです。毎回毎回「すごいですね」じゃバカみたいですもんね。もう一度国語を勉強しなきゃ(>_<)

東京は残っていますが、大阪にも頻繁に走っていたんですね〜（懐古）
現役当時はいて当り前で、無くなって後悔するんですよね。撮っておけばって．．．

P.S 昭和55年10月改正からグリーン車の連結が解消されていますので、
この写真はそれ以前かと思われます。
あと、廃車は
サロ110-901 55. 9.19
サロ110-902 55. 5.30
でした。

確かに接続できませんね

流石、何度もこちらで撮影されていらっしゃるだけに左右の空き具合等、大変参考になりますね。自分も夏にここへ出かけようと考えておりますが、なにか注意すべきことなどありましたらご教授いただけないでしょうか。

人面さん、こちらこそお久しぶりです。

＜左右の空き具合等、大変参考になりますね。
ありがとうございます。実は膨大な失敗作に少しの「マシな」写真、といったところが真実だったりします（笑）。
＜自分も夏にここへ出かけようと考えておりますが・・・
そうですね、ネタ列車の通過時刻をあらかじめ予測しておくことが大事だと思います。ワタシの場合、下調べをおろそかにして出かけ、ノドが乾きジュースを買いに行ったらネタ列車（臨時の急行ちくま）が目の前を通過していった、という苦い経験があります（笑）。
人がいっぱいにならない限りは、非常に撮影しやすい場所ですので、何枚か撮っているうちに慣れてくると思います。あと、反対向きも楽しく撮れますのでお試し下さいませ（朝は完全に逆光ですが）。
長文にて失礼しました。

私の場合こんどの夏の臨時の５８３系がねらいですので、余裕をもって行動したいと思います。突然の教えて君に対し、ご丁寧にお返事いただきまして本当にありがとうございました！