しろとも様、こんにちは。
京都駅の感じが現在と大きく異なりますね。右端の103ですが、色褪せしているように見えました。

OKさんこんばんは！
フレームアウト　思い切ったアングルですね(^^)
ここの板ではあまり見かけませんが、鉄道写真の構図としては市民権を得てきましたね。私も何度か挑戦してみたのですが、ドコまでを画面に入れるかの判断が非常に難しいですね。またOKさんもされているように編成の後部がボケた感じで画面に入っていないとマヌケな画になりがちなので、長編成の列車でないとなかなかうまくいきません。そういった意味では首都圏の方は有利というところでしょうか。

OKさんも色々状況やアングルでの撮影に挑戦されていますね。刺激になります。
また斬新な作品を見せてください。楽しみにしています。

＊追伸
私のレンズも廉価版ズームですので２線ボケが出てボケ味がキレイではありません(笑）

srs223jrさんこんばんは。レスありがとうございます。

> ドコまでを画面に入れるかの判断が非常に難しいですね。
そうですね。色々撮りましたが、ちょっとタイミングが違ったり、カメラの向きを少しだけ上下方向にズラしたりしただけで全然違う印象になりますし、また、列車に種類によっても全然違う印象になりますね。フラットなE231などはもう少し切り取り方を変えないとイマイチでした。
あと、今回背景をもっとぼかしたい理由に、背景がごちゃごちゃしているというのもありますf^^)
やはり早川〜根府川の有名撮影地のカーブで程良くぼかしたいですね。

> OKさんも色々状況やアングルでの撮影に挑戦されていますね。
まだスタイルが定まっていないので(^^ゞ
ネットや雑誌で気になった写真があると、その雰囲気を真似して撮ることがあります。これもその一つです。
私も風景写真が好きなので、srs223jrさんの「風景」を常に意識した写真はいつも参考にさせて頂いております。

・電車列車でなく、電車である
・列車でなく、電車列車である

　のどちらかの意味だと思います。

こんにちは。

＞その雰囲気を真似して撮ることがあります。
『学 ぶ』の語源は『真似る』と聞いた事があります。
気に入ったものを一度は真似てみて、作者の技量や意図を推し量り、自らの技量と融合させ新境地を開いてゆく…。
これが本当の上達への道と、今でも信じている私です。(^^

こうやまさん
こんばんは、レスありがとうございます。
基本的な鉄道用語として「電車列車」「電車」「列車」というのが定義されているのですね。それぞれ意味を調べてみます。

くもゆにさん
こんばんは、レスありがとうございます。
含蓄のある言葉ありがとうございます。くもゆにさんがおっしゃると説得力がありますね。