舞木に入ったんですね。

いいですが、私はチョコ色に一票！

チョコも、人気高いですよねー。この前駅でチョコを見た時、駅にいた人々が、
「なにあれ、かわいい〜」「懐かしい色だなぁ」と言っていたのが印象に残っています。

皆さんこんばんは。
ここは広見線でしょうか？
やはりSR車が多数活躍していますね。

本線を追いやられた、古豪達が集まるところとして、広見線、小牧線は有名（？）でしたが、小牧線が近代化されてからは、ここだけになりましたね。
3300系も今では懐かしいですね。
小牧線〜広見線に入る、特殊な運用も、今では有り得なくなりましたね（犬山検車場への引き込み回送は、除きます）。

こんにちは。3300系、懐かしいですね。赤色シートに小さな窓、3両と言う名鉄では珍しかった編成、そしてつりかけ。すべてはもう思い出のかなた・・・（泣

西笠松〜柳津〜南宿間、不破一色〜竹鼻間、羽島線の江吉良〜新羽島間のカーブとかいくらでもありますが。

駅撮りは　笠松・西笠松・南宿・市役所前・新羽島
沿線では　西笠松〜柳津・南宿〜須加　で撮りました。

探せば他にあるのでしょうが、ある程度の状況の場所を考えると限られてくるような・・・。

「これは7500系ですよ」と、レスがつきそうな予感。

この車両は７５００系です。
簡単な見分け方は、
７５００系は他の車両より床の高さが低いので、
運転席が、高く、外見からも分かるので、僕はそこで見分けてます。

車両ＮＯ.確認すべきです。

知多半田駅にて撮影？ではなくて、成岩駅に少し向かった踏切から撮影ですよね？
ここはちょっと前まで、信号待ちの車が踏切内で停止していたら、そこへ警報機が鳴って出られなくなった車が電車と接触することが多かったところですが、感知センサーが取り付けられたのでそういうことはなくなりましたね。安全のためにも車の通る踏切にはこうしたセンサーを取り付けてほしいですね。

やはり、展望車（パノラマ席？）と通常の席の方の窓の高さの違いでしょう。窓の高さが同じならば7500系、展望席の窓の高さが低ければ7000系だと認識しております。

毎度の事ながら
皆様のご指摘およびご指導の下で少しづつ勉強の日々です。
これからも宜しくお願い致します。

名鉄電写ＣＶＮ−７７さん、こんばんは。たぶん初めまして。
電源落としてから、気づき、レス。
『２枚で三重連』をお邪魔してしまったようで、ごめんなさい！
m(_ _)m

三河一色様、はじめまして。日付けがかわっておはようございます。『５５００』の画像は全く別の場所の撮影で、３重連ではありませんのでどうぞお気遣いなく。支線区につながる分岐駅のように、いろんな車輌が拝見できていいカンジです！