名鉄アルバム 1144 |
常滑線で走る姿も日常になるのですね。
町並みを入れてみました。
車両は7001Fかな?
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きっと
名前: 小牧線沿線
[2004/10/27,22:38:29] No.25860 (218.142.110.88)
車両が7001かは、わかりませんが、 |
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知多半田
名前: たかやす
[2004/10/27,23:19:04] No.25867 (210.156.113.80)
明らかに知多半田ですね。移転話は、どうなったんでしょうか。 |
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あの・・・
名前: ごんげん山の狐
[2004/10/28,23:37:19] No.25915 (211.121.86.10)
レスはありがたいのですが、私が知りたいのは車両が7001Fで間違いないかということです。運転席窓の黒Hゴム、3・4両目のクーラーの違いから7001Fだとは思うのですが確信が無くて・・・。 |
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7000系NSR・3兄弟
名前: 鈍行電車
[2004/11/01,22:36:50] No.26156 (61.211.131.35)
こんばんは。 |
たびたび失礼いたします。
大江に行って気がついたのですが、新3301Fの岐阜方先頭車の形式番号って「3401(モ3401?)」なんですね。私個人的には「モ3401」は「永久欠番」だと思っていたのですが・・・
2004.10.18 大江にて
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元は3403-2453-3453-2403です(中間車は先に廃車)
名前: 7000系元白帯車
[2004/10/27,20:46:50] No.25849 (220.219.198.160)
残念ながら、3400系の中で最後まで残り、今でも舞木検車場で保管されている3401ー2401ユニットは、御存知の方も多いと思いますが、リバイバル塗装(現塗装)に変更された時に3403、2403から3401、2401に改番された車両です。 |
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7000系元白帯車様
名前: 高田橋太郎
[2004/10/28,03:40:53] No.25875 (219.211.25.26)
それはちょっと違うような…。 |
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確かにです
名前: モ515
[2004/10/28,06:20:15] No.25876 (210.162.56.82)
いもむしの3401Fは、昭和63年8月ごろ3403Fから改番されました。側面番号の下1桁の1は、その時期に廃車になったなまず851Fの1番を流用してると思われます。ちなみに、なまずも昭和63年まで残った851Fは、もともと852Fでした。 |
オジサンの私は名鉄と聞くと、即パノラマです。
高卒後、これで名古屋まで通学したものです。
富岡前駅、2004年10月24日
ネガフィルムからスキャン
連貼り失礼いたします。
1月29日のダイヤ改正がとうとう発表されてしまいました。この車両たちの活躍もあと少しとなり、最後の力走をみせています。クーラーというものを庶民のものにしてくれた功労者だったのですが、やはり歳には勝てないようで・・・
2004.10.27 知立にて
こうやまさんがお探しの物って、これでしょうか?ちょっと見にくい写真ですが、左すみにぼんやり写っているものが、工業用テレビを使った行先表示機だったと思います。新名古屋も改装前ですね。
1985.11.3 新名古屋にて
今日の3151Fの試運転です。新安城でも撮影しましたが、その速いことといったら、1000・1200系の比ではありませんでした。ひょっとして130q/hくらい出していたのでしょうか?。知立では駅員さん(乗務員さん?)もびっくり。加速の速さに驚いているようでした。
2004.10.27 豊明にて
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無題
名前: 健二
[2004/10/27,17:02:58] No.25839 (222.14.94.232)
ああこの車両がどこを走るか知りたいです |
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健二さん。
名前: じゅんΨ
[2004/10/27,17:34:58] No.25842 (211.1.195.219)
はじめまして。 |
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無題
名前: ソーナノ
[2004/10/27,20:58:48] No.25850 (210.236.82.228)
お久しぶりです |
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77も淘汰の可能性
名前: 7000系元白帯車
[2004/10/27,21:08:29] No.25852 (220.219.198.160)
7000系淘汰と共に、三河山線ワンマン運用で活躍中の7700系(7100系)も淘汰の可能性が出て来ました。 |
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そうだったらいいです。
名前: じゅんΨ
[2004/10/27,21:55:47] No.25854 (211.1.195.219)
実は三河人で、すぐ隣に三河線が走ってるので。 |
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でも
名前: じゅんΨ
[2004/10/27,21:57:12] No.25855 (211.1.195.219)
書き忘れ。 |
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私も…
名前: 5505F
[2004/10/27,23:11:10] No.25861 (220.28.146.95)
私も豊田人ですが、いつも乗る三河線ワンマン車(6000系)には |
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貫通扉
名前: たかやす
[2004/10/27,23:17:00] No.25862 (210.156.113.80)
ワンマン車は、貫通扉を備えていなければいけないのですか? |
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ワンマン運転
名前: 特急津島経由新一宮
[2004/10/28,01:02:02] No.25871 (219.108.133.173)
ワンマンの場合は貫通扉がなければいけなかったと記憶してます。 |
これですよね。
でも、僕はここの部分は残され、現在centrairのロゴがある部分か、新設という形でμskyのロゴが作られると思うのですが…
一般車の2200にも、同じあるいはseries2200というロゴが入ると思うのですが…
どうでしょうか?
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2000系のロゴ
名前: 6301−1
[2004/10/27,18:22:49] No.25846 (221.185.72.207)
空港全体でcentrairなので、μskyには変更されないと思いますよ。仮に変更されるなら、書かないでしょ?あおなみ線みたいに愛称は『あおなみ線』でも正式名は西名古屋港線ですから、それと同じ扱いだと思います。 |
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ロゴの変更
名前: はまかぜ
[2004/10/28,00:00:59] No.25870 (220.26.11.167)
2000系に「μSKY」のロゴがはいるという話題が出ていますが、あまり信憑性は無いような気がします。 |
新名古屋のテレビ式の案内表示です。この並びは最終北アルプスの発車直前のものです。今気づいたのですが、右上の時刻と急行弥富の時刻、おかしいです(笑)
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すいませんが(^_^;)
名前: こうやま
[2004/10/27,02:49:11] No.25834 (210.194.170.210)
私が言っていたのは現在使われているデジタルテレビ式でなく、昭和50 |
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それは
名前: スーパー
[2004/10/27,16:23:05] No.25836 (61.120.186.211)
>今気づいたのですが、右上の時刻と急行弥富の時刻、おかしいです(笑) |
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知りませんでした。
名前: ひだDX
[2004/10/27,16:48:14] No.25837 (61.211.131.35)
そんなのあったのですね。なにせまだ生まれていないので・・・。間違ってすみません。スーパーさん、ちなみにこのときは、確か定時だったと記憶しております。ただファンがものすごい数だったので発車がおくれたかもしれません。 |
26日朝の運用に入っているのを確認しました。埋め込まれたヘッドライトがカッコイイです。写真は休止中だった頃の574。
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