上本町行き区間快速さんこんばんは。
＞この組み合わせはとても好きです。
自分はとても懐かしく思います。

と言ってもそれ程古くはないのですが、白帯時代には正月に良く豊川線をこの編成が臨時特急として活躍していましたので、その頃が懐かしく思います。
なぜこんな綺麗な編成を、自分は一枚も撮影しておかなかったのか、悔まれます。
飽きることなく、毎年国府駅で2,3時間も見ていたのですが・・・。

考えてみれば、この時は6両編成でしたが、今では4両編成になってしまったにもかかわらず、座席の満席具合は、今も昔もそれ程変わっていないようです。
1両あたりの定員も違いますが、やはり絶対値が小さくなったのでしょうか・・・。

まだマシだった方で、６両中に一般席車が２両しかない一部指定席特急もありましたね。通勤・通学のピークを過ぎた９時半すぎに新名古屋を発車してたとはいえ、一般席車の集中率は凄かったと思います。さすがに、その運用は１２００系の導入時に真っ先に置き換えられましたが・・・。

ある意味でJRになって目覚め、名鉄も目覚めた頃ですね

快急幕は、白地に青地なんですね。
今までのイメージだとオレンジだったので、白地に青に変わったとは意外でした。新しい快速急行は、今までの料金不要の特急から、急行の上級種別になったんで、急行系の青字ということでしょうか？
オレンジ幕の快速急行が停まるようになるから嬉しかったんですけどね。(笑)

こんばんは。
快急幕はじめてみました。
私もオレンジ色だと思っていましたので、
白地に青文字とは驚きです。
行き先には飛行機のマークが入っていて
わかりやすいですね。

急行より１つワンランク上が快速急行（略：快急）白地に水色
特急より１つワンランク上が快速特急（略：快特）白地に赤色
快速は白地としたところがミソですね。
この中部国際空港の英字が
Central Japan Int'l Airportとなっていて
“Int'l"と略されています。

快急は英語では何と書いてあるんですか？写真ではRaspq Express のように見えるんですが・・。ちなみに快特も知っている方がいたら、教えてください。

　ＲａｓｐｑでなくＲａｐｉｄですすね。南海のラピートも同語源です。
空港の行先に飛行機マークがあるのは、南海の関西空港とかも同じ。

　京急や京成では飛行機マークを種別として使ってますが、あれは普通の客
に判りやすいのかどうか…

準急は今の急行の色かな？緑のまま？