５０４Ｄさん、こんばんは。
インカーブからのズーム流しお見事です！　なかなかバシッと止めるのは難しいですが止まった時の達成感はたまりませんね。
難易度の高い、広角域で決められているのもさすがです。

＞MSさんへ

まさに自分の原点です。ここで「鉄」と言うものを勉強してきました。
かつては「いもむし」「なまず」それにキハ10・20・30のLE車やHL車、時には100系や、5500系、デキなどなど、それになんといっても「パノラマカー」、数えだしたらキリがありません。
高架化が予定されているだけに、この光景もいづれは消え行く運命。しっかりと記録に残しておきたいですね。

ごんのしま彦左衛門さん、レスありがとうございます。

そうでしたか、ごんのしまさんの思い入れのある場所だったのですね。
私は去年、少しばかり名鉄を乗り歩いたときにこの駅に出会って、ホームの屋根、地下道などに色濃く残る古きよき時代の香りを楽しみました。
私鉄でこれくらいの風格のある駅は決して多くありませんよね。いや、JRだっていまやどこともこぎれいに、悪く言えばちゃらけた駅ばかり・・・。
ここには機械油のしみた「鉄道」が息づいているようです。

私にとっても鉄道の原点です。自分で三河線に乗るようになるまでは車で知立へ出てそこから名古屋へ名鉄ってのが鉄道利用のほとんどだったので、この階段をカチャカチャ音を立てて登るとパノラマカーが待っている風景こそ「電車に乗る」景色でした。
こんなに味があるのに実は昭和３４年生まれだなんて信じられないですよね

準急　新一宮さん、こんばんは、はじめまして。

そうですね。すごくなつかしい。そのガラス窓、
一度上にあげると、半分くらいガラスが下がって
窓が開いたような記憶があります。

はじめまして。
いやぁ、懐かしいですね。車体更新前の５２００と言い、何となくホッとするのは歳のせいでしょうか。５２００の４連は編成美から見たら最悪の編成でしたが、何とも憎めない存在でした。

srsさん、こんにちは。
ちょっとオーバー気味にして、空は捨て、あえて新緑を強調。
流石ですね。

このお写真を拝見した瞬間、緑が美しいと思いました!!。

セミの鳴く声が聞こえてきそうです！

皆様こんばんは。レスありがとうございます。

>三河一色さん
意図したところを見ていただきありがとうございます。さすが露出には細心の気を配るポジ派ならではのコメントですね！

>流浪人さん
お久しぶりです。三河さんと同じになりますが、緑の発色に重点を置いた露出で撮りました。うれしいレスありがとうございます。

>急行伊奈ゆきさん
そういえばうちの近所でも先日の日曜日、今年初めてセミの鳴き声を聞きました。夏本番間近ですね。青空と入道雲とパノラマカーを広角で撮ってみたいです。

河和線　巽が丘―八幡新田間ですね。
南加木屋が、ワタシのホームタウンでした。

これ平行してるの半田街道ですね。
巽ヶ丘を通過したばかりで、この先カーブしていくと左手に釣堀が・・・この時まだあったかな?

八幡新田といえば「チカスダイヤモンド」　南加木屋といえば「ショークラブダイヤモンド」は常連でした。

レスありがとうございます！
河和線方面の場所は殆どわかりませんが、以前はパノラマ席の一番前に座り対向車両の写真を良く撮っておりましたが、最近は来る車両も３Ｒ、６Ｒが主ですね・・・