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　名鉄アルバム 2664


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 回送 名前： ５０４Ｄ [2008/10/06,20:38:06] No.58632 (123.48.57.107) ツイート
名古屋本線

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 ５３０１Ｆ 名前： しっぴき [2008/10/06,20:34:51] No.58631 (119.72.57.204) ツイート
５３０１Ｆ　台車未更新車

平成２０年１０月２日

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 ３Ｒ 名前： しっぴき [2008/10/06,10:48:51] No.58628 (122.27.95.174) ツイート
３Ｒを流してみました、まだまだ修行が足りません。

平成２０年１０月２日

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 以前は日常 名前： 名鉄オヤジ [2008/10/06,10:01:15] No.58627 (125.3.181.213) ツイート
昔は当たり前だったのに、今では・・・

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 同じ６Rでも・・・ 名前： テ−ルライト [2008/10/06,00:37:39] No.58626 (218.142.231.31) ツイート
６０００系“鉄仮面”よりもこっちのほうが頑丈そうな感じがします。

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 三河海線1887レ 名前： 西田 光之介 [2008/10/05,23:27:44] No.58625 (124.18.10.150) ツイート
刈谷駅付近

7700系2連

08.09.24撮影

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 １０枚目 名前： 呼続発津島行 [2008/10/05,22:46:58] No.58623 (222.151.115.71) ツイート
こっちはイマイチ・・。
（連続投稿でスミマセン）

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 ９枚目 名前： 呼続発津島行 [2008/10/05,22:44:56] No.58622 (222.151.115.71) ツイート
この方向幕がイイなあと思います。
（１０枚目に続く）

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 さよならP6 名前： ごんのしま彦左衛門 [2008/10/05,21:37:36] No.58619 (219.121.138.25) ツイート
冷たい雨が降るなか、ひっそりと7007Fが舞木を後にしました。
つい先日まで、元気な姿で「さよならP6」の運用に就いていたのに、今日はなんだか寂しそうで…。

本宿でほんの少しの休息のあと、二度と帰らぬ旅へと本宿を後にしました。

これで、名鉄からP6の歴史が終わりました。
さびしくてたまりませんが、これも時代の流れ、現実を受け止めなければなりませんね。

　2008.10.5 本宿にて
>> おつかれさまラストＰ６ 名前： 名鉄電写ＣＶＮ-７８ [2008/10/05,22:07:35] No.58620 (220.211.247.32)
ごんのしま彦左衛門さん、おつかれさまです。　

４０年以上の永きに亘るＰ６の姿もついに見納めとなってしまいましたね。　子供のころから親しんだ電車ゆえ、身内との別れにも思えてきます。　冷たい雨が真紅の車体を艶やかに濡らして、「まだ走れるよ！」と訴えているようです。

ありがとう、そしてさようならＰ６『７００７Ｆ』。
>> Re：おつかれさまラストＰ６ 名前： ごんのしま彦左衛門 [2008/10/05,22:20:19] No.58621 (219.121.138.25)
＞名鉄電写ＣＶＮ-７８さんへ

コメントありがとうございます。
いわゆる私鉄での高性能車第一世代の最後の生き残りと言っていいパノラマカーが少しづつ消えていくのを目の当たりにすると、「時代は確実に動いている」と思いますね。

＞子供のころから親しんだ電車ゆえ、身内との別れにも思えてきます。
全く同感です。今我々は残されたパノラマカーの末期の記録を残すのが「使命」とも思います。なかなか暇がなくて出かけられませんが、自分も時間の許す限り追いかけたいと思います。

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 岐阜行きパノラマカー 名前： Mr.サラダ [2008/10/05,21:03:58] No.58618 (221.57.93.42) ツイート
今日は1DAYフリーきっぷを使ってパノラマカーに乗って来ました。
朝の7000系＋7700系の犬山行きでは、新安城から犬山まで一番前に乗ってました。金山、名古屋、上小田井、江南で、ミュージックホーンフル＋電笛を鳴らしてくれました。
また、須ヶ口⇔岐阜を一往復しました。

10月5日　国府宮にて

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