ここどこですか？

各務原線のにんじんカーブですよね。

けいたろ⇒さん、特急新鵜沼さんこんばんわ。
特急新鵜沼さんのおっしゃる通りの場所です。後方、坂を上りきった所が羽場駅になります。しかし「にんじんカーブ」とは・・・、いやぁヒジョーに分かりやすいネーミングですね。ちなみにここから50ｍ程南を走っている「にんじん通り」はかつての私の通学路だったりします。

更新前(黒塗装時代)はマスコンも独特なドラム型?のクラシカルな運転台まわりでしたが更新にあたって外観はもとより列車無線の装備、運転台内装材から計器盤の一新、マスコンも東武ELの廃車発生品を利用する等により近代的なスタイルになりました。

すいません、よろしければ教えていただきたいのですが・・・。

名鉄の電気機関車はJRと同様に右側がマスコン、左側がブレーキという配置なのでしょうか？。

基本的には右-マスコン、左-ブレーキですがデキ300には左右反対の配置のものもあります。

富士松-一ツ木でしょうか。

観音寺さまこんばんは。
近所なのでこのへんによく出没してます。

フラ鉄さんこんばんは！写真ありがとうございます。
ぼくもこれ撮りたかったのですが用事があっていけませんでした。
人多いですね。

ぎゅうぎゅうずめで大変でした。他にもあったら探して見ますのでお気軽に。でもなかったらすみません

少々調子に乗りすぎかと。
いいかげんにこの手の画像、やめてもらえませんか？

では、あなた方の「見て楽しめる画像」を投稿していただけないでしょうか？
楽しみに期待しております（笑）

＞私はレイブリックさんにモノが見える画像
＞を期待したいなぁと思って言っただけで
＞あげあしをとられるとは思わなかった。

すみません。勘違いさせるみたいな発言をしてしまって。
私も投稿してないので人の事言えませんので。（ーー：）
ただ、こういう発言をされるという事は、すごい画像をお持ちなのかと思いましてね・・・。

確かに見て楽しめる画像ではありませんので、反省しております。見て楽しめる画像とは例えば珍しい運用やパト電のようなものでしょうか　ご迷惑をおかけしました。

私はこういう写真好きですよ。
これからも楽しみにしてますので、めげずに投稿してください。

こういう画像もおもしろいです。
いろんな画像があってこそだと思います。
レイブリックさん、これからもよろしくお願いします。

こんばんは！中央さんこれは豊川稲荷かな？？
あとこれの５１０のやつありますか？？

510は、ありません。
ここは、新岐阜です。

僕は５１０ありますよ！前に投稿しましたけど...

　ご近所さんです(笑)。後ろに見える変電所の前の沼で
ガキの頃にザリガニを釣ってました(^^ゞ　ここは豊橋
寄りからずっと直線続きなのでかなりのスピードが出ます
から私みたいなへたくそにはブルーＥＸＥさんのような
画像は撮れないっす。でもいいとこですよね(*^_^*)

レスありがとうございます。たしかにここは線形の関係もあり、上り下り共にかなり速度を出しますね。特に豊橋方面行きはこの写真の右側の方にある下り勾配を利用して速度を増す他に、見通しが悪く、(木で邪魔されてこの位置からは見難いです)列車が姿を現したとほぼ同時にピントを合わせないと、家のポンコツデジカメでは間に合いません・・・。新しいの欲しいです(でもお金が・・・)

　＞三河八橋と書いてあるが実は猿投行き...
　　昔、このような系統版ありましたね。吉良吉田−佐屋間の特急は７０００系時代、大きく「西尾」と書いてあって、その下に小さく「吉良吉田」と書いてありました。逆も同じで、大きく「津島」とかいてありました。小さいときの記憶なので定かではないです。間違っていたらすいません。