こんな感じの編成は面白くていいですねぇ。
まるで、串に刺さった団子って感じで！

♪一番上はクリーム（くりーむ）
　一番下はツートン（つーとん）
　間に挟まれ真っ赤ー（まっかー）
　５５三兄弟！♪

チョコ＆桃＋イチゴ＋バナナだね。パフェ食べたーい！

真ん中は５３００ですね。

55三兄弟じゃなかったですね(^^ゞ
よく見てるなぁー(笑)

504Dさん、こん＊＊は。
こちらの板にて、よく石仏〜布袋で撮影された画像を拝見いたしますが、この付近にお住まいなのでしょうか？
私は、ここを北に3分ぐらい行った場所に住んでおりますので、自転車で行く定番のポイントが、この画像の反対側から、夕方に名古屋方面へ行く電車を撮ったりします。
こちらは777列車のようですが、毎日登校する際に、R155で見て、時間チェックをして、学校に間に合うか目安にして登校おります。
この列車が遅れたときには大変ですよ（笑）
この列車のい続行で、名市交の車両が行くと思いますが、それを見たときはピンチです。その前の一般車特急なら安心です！
夏休みも明けてしまったので、機会が減りましたが、いつかお会いするかもしれませんね！そのときは宜しくお願いします。

504Dさん、こんばんわ。
この電車は７７７レですね。私もこのポイントから自転車で北へ15分もかからない所に住んでいます(笑)このポイントも良いですが、前を撮りたいのならば、江南市宮後町付近(わかりやすく言えば「USV江南店」もしくは「サンクス宮後店」・「江南市立古知野東小学校」)か江南市江森町(江南自動車学校裏から高架橋にかけて)でも、順光で撮ることが可能です。一度お撮りになられたらどうでしょう。

さて、本題は、知っておられるかもしれませんが、この７７７レの他にも下りP4重連は存在します。朝6:21頃江南発車の急行があります。鵜沼行きできわめてマイナーですが貴重なP4重連です。すでにご存じだと思われますが、こっちの場合これからの季節、写真撮影が困難になる可能性もあります。もしお撮りになるならば是非ともお早めに・・・・

鵜沼行きＰ4重連、ありましたね！
確かに、冬になれば始発に近いので下りは撮れませんが、折り返しの河和行きはいただけますね！
朝弱いので、私はなかなか…
白帯も無いので、やるきなしです（笑）

こんばんは。

＞まりおさん
まりおさんの仰ってる所は僕が前に投稿した場所ですね。(^^)　あの場所は結構気に入ってます。朝にあるＰ４重連知らなかった…。(^^;)　近いうちに出撃してこようかな…。

ドリ犬さん
>僕が前に投稿した場所ですね。(^^)　あの場所は結構気に入ってます。
そうです。あのマンション前です＾−＾　なおあのマンションより江南駅側に行けば多角形の屋根(壁？)の不思議な家を拝めます。

江南市は石仏(一宮市だけど)→江南は南北と走っており、10時頃から下りはほぼ全滅・・・・
江南→柏森間になると東西ですので若干良い写真が撮れます。
また、江南をでて犬山方向のカーブは、木々やガードレールによって制限されますが、午前中はカーブが狙えます。

みなさんありがとうございました。朝は強い方ですので(年のせいかな？)次回行ってみます。

新岐阜〜新可児間と言えば３４００形の走った線路・・・

　いつも見ごたえある写真有り難うございます。
　今日、木曾川駅北で２８５系撮っていませんでした？その後、大急ぎで走っていったようでしたがこれを撮りに行っていたのですね。
　それにしてもきれいに撮れていますね。私のカメラは広角系のコンパクトタイプなので全然ズームがきかないからこんな正面ガチには撮れない．．．
　やはり１０倍ズームはいいですね。

今年、日にち不明ですが東岡崎駅の豊橋方面のホームに
　　犬山経由
　新岐阜新可児
の板がおいてありました。なぜでしょう？
ちなみにいつもは　表東岡崎　裏　伊奈　の5500や7700用とP用がおいてあります。

レスありがとうございます。
車両に運用があるように系統板にも運用があります、この「犬山経由新岐阜・新可児」板は777列車の専用であり犬山で分割の際、取り外され本宿へ回送されます。
回送される列車は把握しておりませんが、おそらく犬山発東岡崎行きの列車で「岡崎乗せ換え本宿」へ発送されると思われ、その回送途上の東岡崎のホームで見られたものと思います。

こんにちは、とさかさん
平面ガラスのパノラマと違って、曲面ガラスだと太陽を広範囲で反射することが多いですね。
たしか、軍用ヘリなども太陽光の反射を防ぐために平面ガラスだったり、ステルス機もレーダー反射を防ぐために平面だったりしますね。
ところで、太陽光の反射をうまく使うと、金属の質感がものすごく強調されてでますが、ステンレス車両などでそのような写真を撮るとかっこいいかもしれませんね。
夕日時の仕事が多い私にはなかなかチャンスが無いので残念です。

車番は忘れたが、瀬戸線の6000系には瀬戸側2両がECC、栄側2両がテンプスタッフの車両があります。

６００７ｆもそうです。６２０７の部分（海側のみ確認）しか貼ってありません
でした。瀬戸線の場合、検査か何か作業してるときに見られます。

ちょっとそれますが、運転室の窓が開いているのが分かります。たしか3100系って空調(みたい)あるのではないですか？
それに運転士が死角に入っていて怖いですね＾＾；

　皆さんどうも有り難うございます。

　それにしても広告を貼る位置は決められているのでしょうかね？車両によっては貼る位置が微妙に違ったりするのが気になります（例えばドアの間が等間隔で貼ってある編成もあれば運転室後ろだけ違う位置に貼って行ったり）。

へー、海側だけの編成もあるのですか。いままで全く気にしませんでしたから今度から少し気をつけて見たいと思います。
ところでこの写真に写っている某会社の広告、最近赤い部分がはげているやつがある気がしませんか？

＞ところでこの写真に写っている某会社の広告

この広告はテンプスタッフです。

＞最近赤い部分がはげているやつがある気がしませんか？

この広告ではありませんが、パトの岐阜側・山側の運転席ドアのラッピングが一部はがれて赤が剥き出しになっています。
3106Fか3701F、どっちだったかは覚えてません。

　広告の色ハゲは最近目立つようになってきましたね。一部の車両は文字が見えないくらいハゲている車両もあるようなので広告の耐光性はあまりよくないようですね。

Ｙａｍａ−ｎｉｎさん、御無沙汰しています。
まだまだストックがありそうでさすがです。
ここが一ツ木-富士松とは思えませんね。タヌキでも出そうです（爆）

しかし、長い編成はいつ見ても気持ちいいですね。

　ここの板では初めてですね。　そうですね８０００の在庫まだかなり
あります。　まあぼちぼちと…。
　明日より週末まで静岡支店へ出張です。最近いろんな事件でとにかく
忙しいです・・・。

Yama-ninさま
お久しぶりです。
この頃は電車通学をしており、身近すぎて全く写真を撮っていなかったのが本当に悔やまれます。昔の一ツ木付近の記憶は駅の南側は一面の田んぼでその中にポツン、ポツンと小さな丘のような所に松が数本生えていたのではないでしょうか？気が付いたときには、当時の面影がまったくなかったです。

ＥＦ５８１１８さんこんばんは。ここは一ツ木のカーブを富士松方面に歩いた所ですね。ここには確かガードレールがあったような気がしますがもしかしって・・・・・。言うのやめます。ここは綺麗に三連写ってますね。うらやましいなみんなカメラにおさめて・・・僕は知りませんでした。今度は５５１５が白帯になってからまた三重連が実現するといいですね。

ども＾＾
やっぱり、ちょうど特急と被った瞬間、カメラを回した人は、ＥＦ５８１１８さんですね。わたしはすぐ近くにいたやつです。わたしは、微妙ながらも、なんとか撮れました。今度からは、ちゃんと場所を選ばないといけませんね

EF58118さん、こんばんは。
最初にＰＳに被られたみたいですが、最後まで諦めずに５５を追い続けただけあってすごくいい写真が撮れましたね。この３重連運行は知ってましたが、仕事で行けなかったので残念です。次回は休んで出撃しようかな…？（謎）