左の奴、帯無しでしたか！
m(_ _)m

どうしてストロークリームと帯なしが
一緒に走ってるんですか？

>どうしてストロークリームと帯なしが
一緒に走ってるんですか？
たぶん左の車両は５５１５Ｆでまだ塗装変更してなかったんでしょう。

そうでしたか、どうもありがとうございます。＞KNさん

こんばんは。
撮影日は８月１８日から９月１６日の間ですね？
５５１５Ｆはスカーレットに白帯に「お色直し」のため、９月１６日の１１９６列車で舞木入りしてますので(^^)

この写真は昨年の8月27日に撮影しました。　ちなみに私の誕生日です。関係ないか・・・

なるほど。

団体の英字幕初めて見ました。ドリ犬さん、ありがとうございました。

あらら、閉まってましたか。残念でしたね。私は21日(?)の再放送でやっていた神宮前のオリエンタルカレーへ行ってきましたよ。思わずケータイストラップ買っちゃいました。

せっかくお越しいただいたのが、定休日。残念でした。そういえば、日曜定休でしたか！どうでもいい話、営業時はこの”フジパン”の看板の下に、
『関東煮』
の提灯がさがっています。ほんと、ど〜でもいいんですけど（笑）。

みなさんこんばんは。
先週ここを訪れました。構内には、交換施設や側線の名残がありますが、使われなくなったのはいつ頃で、どんな貨物を扱っていたのでしょうか？

今は衣浦にある日本コンスターチが一色町に在り、その原料やら製品が主でした。時期はうろ覚えですが、S.50年には、貨物輸送は終わっていたかと思います。

刈谷経由吉良吉田さんが答えてくれると思ってました。m(__)m
三河楠駅や寺津駅、三河旭駅では、貨物用のホームらしき建造物や、側線、交換施設の痕跡が見られます。昔は活発に貨物輸送が行われていたんですね。

なんとか言えるのはそれくらいかな。

伊奈ゆきさん、いつも脱線すいません。

先が不透明な路線に再塗装するなんて、金銭的な余裕ないくせに・・・

ラッピング列車は企業から広告収入を頂くために行っているものであり、
当然塗装（というかラッピングを施すのに要するお金）も含めて広告料と
してもらっているはずで、名鉄が赤になるはずがありませんが。

そうでしたね。広告料が入る事を忘れていました。失礼しました。

このゴミ箱って、可燃物と空き缶、一緒に入れてしまってもいいんですかね？

それくらいマナーは低下してる、という事でしょう。

皆さんこんにちは。

昨日(2/29)にここを訪れましたが、この駅名板がなくなっていました。
もしかしたら盗難でしょうか？

谷汲でもこのようなことがあり、その時は何日かしたら帰ってきましたが、今回はどうなんでしょう？
詳細を知っている方、教えて下さい！！

この続きはクーガ1さんの、No.13842でお願いします。
こちらはもうだいぶ投稿して時間が経っていますので・・・。

こんにちは。
名鉄車両にもかかわらず、「ＪＮＲ」の時計が付いていたんですね。
興味深い写真をいつもありがとうございます〜♪
o(^-^)o