誤'04.8.16→正'03.8.16

みなさんスゴイいいカメラを持ってますね。すごい！
弘法筆を選ばずということわざもありますが、やはりいいカメラがほしいです。デジタルの1眼レフが。
今、SONYのサイバーショットF-707という物を使ってますが連写がぜんぜんダメです。（たったの３枚）
うらやましい。。

でも　それって500万画素ですよね？
愛用の100万画素のデジカメに比べたらいいと思いますが

確かに画質はいいです。が先程も述べましたように「連写」が効かないので、、、。怒られそうですが
学校の追究活動で「鉄道写真」についてやって、流し撮りに挑戦しているのですがもっと連写がほしいです。あと、シャッターのボタンを押してからシャッターがおりるまでの時間がありますので。
しかし、新しいカメラに当分替える事がないのでこのカメラで技を確立させて、1眼レフなどで試していきたいです。
駄文失礼致しました。

神宮前駅の下りホームかとみられます。
２００３年１０月の豊川急行５５００系イベント３重連や２００４年３月７日の犬山線急行パト６連運用時も、このような風景を眼にしました。

埼玉南部は雲の切れ間から日が差す、少々ぐずつきそうな空模様。
フォロー失礼いたしました。
うなぎの出荷大変だったでしょうから、爆睡できたのでは。

爆睡の理由は、単なるヨッパライというか・・・（苦笑）
天候、かなりな強風ですが、雨は今の所大した事ないです。
中畑〜三河旭、もし走ってたら、見合わせだろうなぁ。

早朝の雨のあと（局地的）、雲が流れに流れていきましたが降りませんでした。そちらは台風の影響で降ったのでしょうね。そうそう、寺津から平坂にある高架は意味なかったですね。

いかにも、涼しげで・・・、
（以下自粛）(^^;;;

ハイ私ここにいました。撃沈者の一人です（泣）。
これに限って同時進入してくるもんで・・・

確かに。
このフグみたいななまけ顔が、
いかにも涼しげですね。

いかにも冷酷な表情に...。リベンジ、がんばってください。

いやー本当に残念ですね。上本町行き区間快速殿の悔しさが伝わってきます。
次回に（…いつだろう！）期待しましょう！
ところでこの常滑普通と碧南急行って意外にかぶること多いですよ！
僕は逆にかぶるシーンを何回か見ているのでこの場所では撮らないように
しています。

みなさんレスどうもです。

＞ＺＡＫＩＯさん、ご一緒だったのですね。コンパクトデジカメで撮っていた関西弁の口の悪かったおじさん（というほど年はとってないつもりですが・・）がワタシです。

＞涼しげで・・・　　薇蕨さんのおっしゃるとおり、あまりにも無慈悲に感じました（涙涙）。

＞５５０５Ｆさん、お気持ちお察しいただき感謝です（また涙・・）。
今回は、神宮前で撮ってそのまま飛び乗る計画だったのですが、次回（があれば）は作戦を変えなあきませんね・・。

5500だけの三重連ですか？

＞前2両は、5700系。

５７００系ではなく５３００系ですね。

間違えてすみません。

おはようございます。
ここ最近の「代走くん」、ト７７１３Ｆ（ＦＳ３３５Ｂ）＋５３１２Ｆ（ピカピカくん）キの組み合わせですね。

2200系が完成したら車輌が余る結果になるでしょうし、余った車輌から更新することってないでしょうか？

近鉄のアーバンライナーNext/Plusのようなやり方で。

>2200系が完成したら車輌が余る結果になるでしょうし、
なりませんよ。2200系は元から中部新国際空港行き特急専用です。本線新岐阜〜豊橋間では使用はないです。名鉄が公開している増備計画のpdfファイルをご覧ください。
実際　ダイヤグラムがどう設定されるかは疑問ですが余剰になることはまず無いと思われます。

今、一部特別車編成は不足状態だそうです。

＞2200系は元から中部新国際空港行き特急専用です。本線新岐阜〜豊橋間では使用はないです。

名鉄が公開している増備計画には、『空港専用』と書いてありませんし、centrairのロゴもありませんけど・・・
どうなんでしょうか

７３０５クンこんばんは〜〜〜〜。
空も透き通った青でちょっと田舎っぽいところがでていて
さすが７３０５クンですなぁ〜（笑）

もう日が暮れる頃ですね。良い感じですね。
三河一色さんのコメントございませんが確かにご指摘の通りです。
私の田舎です。
（埼玉在住）

どうぞ、お越しください。
順光狙いなら、インが午後、アウトが午前、ですね！
（爆睡してしまいました。山さん、フォローどうも。）

ご心配をおかけしました。