こんばんは！
初めてにしては、上出来じゃないですか。。。
私の最初のバルブ撮影の相手は、夜停留所で佇む最終バス。
細足の旅行用三脚でしかもレリーズなし。
完全に首振って、バスもろとも流れる車もボケボケ、ホント悲惨な仕上がりでした。
とはいえ、それも今となっては懐かしい思い出です。
☆失敗は成功の元、必要は発明の母☆
（ちょっと大袈裟でしたね＾＾；）

お褒めにいただきありがとうございます。一緒に行った相手が
経験者だったので、シャッタースピード聞いたりして・・・・。
ちょっとズルですね。（笑）でも、少し早かったですね。

ん？ここは何処？

架線が張ってあるようですが・・・。

ＡＤ殿＞
はい、架線が張ってありますね。これは美濃太田ではないですね。
同じ行程を撮影した写真を見たところ、どうも岐阜ではないかと。
撮影データをまったく記録してなかったので・・・すみまへん。

岐阜は高架なはず・・・・・そんなに昔の物ですか？

快速みえ殿＞
はい、10年以上前の写真です。いつも古いネタで申し訳ないです。
でもこれからも古いネタオンリーでやらせていただきます。
宜スクです。

ｕｒａｈａｒａさんこんばんは！
「地べた」の岐阜駅、懐かしいですね。
岐阜市内線に乗るために、この岐阜駅をよーく利用してました。
後ろの「橋」もよく渡ったなぁ…
当時、岐阜の次は穂積でしたね。
今はガラッと変わっちゃいました。

ご教授どうもありがとうございます。一宮駅が地上のときはここのＨＰで見たことがありましたが岐阜駅は初めてです。また昔の写真を見せてやってください（笑）

こんばんは！
四国へ２度行きましたが、２度とも見たので「２１１系張りのカッコイイ電車じゃん！」程度に思っていました。
ＶＶＶＦ制御、片開きと両開きドアが混合された車体、極めつけに前頭部に一般型のパンタグラフが付いたスタイルはホント独特で個人的には大好きです。
（＾ー＾）

私もよく見ます。この写真も偶然停まってた車両なので
うれしくシャッターを切りました。運用範囲が狭く
松山方面には顔を出さない6000系です。

http://hp8.popkmart.ne.jp/nambu/

初日の大雨の日の撮影会ですね。私は翌日乗りました。天気も良かったし。

こんばんは、mani@さん。
そー、大雨降りました。でも変な天気で、からっと晴れたり曇ったり大雨降ったり・・・・よくわかんない天気でした。
そうか、最後は高安で解体したんですね。