しゅうちゃん様＞
すごく懐かしいお写真をありがとうございます。
木製の上屋柱に有人ラッチの料金箱。子供の頃を思い出します。
余談ですが、世田谷線がストになると（京王も）よく線路を歩きました。
子供心にストは楽しいものでした＾＾

懐かしい写真ですね。私の家は笹島貨物駅から東に1キロほどの場所にあるのですが、このとき家の中で蒸気機関車の汽笛を聞きました。懐かしいです。

ねむいさん、こんばんは！
いつも「うれしい」レスをありがとうございます!!
どんな写真を撮っておいでか知りませんでしたので、これからのシリーズを楽しみにしていますね。
私は一昨年の２月、渥美線に乗ってきました。もと名鉄の７３００が引退直前でもと東急の新１８００が幅を利かせていました。統一美と表現すべきか、非常に個性のなさを感じてしまいました。
この写真を見る限り、もと名鉄ＨＬ車、５２００、更に奥には赤いままの５２００、そして生い立ちもさまざまな旧型車…ほんとに見ていて飽きないものを感じますね。ストロークリームに赤帯というデザインも、どことなく落ち着いて、私は大好きです。
「豊鉄シリーズ」楽しみにしてますね(＾-＾)V

鈍行電車さん、祝辞をありがとうございます。豊橋生まれで豊橋育ちの自分が、小学生の頃撮影した画像を中心に投稿します。たいした画像はありませんが、懐かしんでくださる方もいらっしゃると思います。
渥美線は1500Ｖに昇圧されるまで、経歴が異なる雑多な車両が集まり、それは賑やかでした。そんな頃の画像を投稿します。
鈍行電車さんは、豊鉄は専門外のご様子ですね。また最終回に感想を聞かせていただければうれしいです。たとえ投稿画像に他の方のレスが付かなくても、強制的に最後まで行きますので、ご心配なさらずご覧になっていて下さいね（笑）

写真は左から１７１１・１９０２F(名鉄５２１１F)・１８０２F（名鉄３３５０？）・１７５１F(名鉄３７５５F)と名鉄５２０７Fでしょうか？
写真から見ると昭和６２年から６３年ごろと思われますが、また高師駅下りレールが４０Nレールに変わっていないとこを見ると昭和６２年かな？
私もこのとき高校生でしたがよく高師車庫に訪問して５２００の改造風景を
よく見たものです。懐かしいですな。

こちらも素晴らしい　１８００の車内の写真はありませんか
１８１０は扇風機がたくさん付いていた記憶がありますが１８００の青い（赤だったかな）ロングシートに木の床が見たい

スッキリした爽やかな写真ですね。

ここはどこでしょうか？

こんばんは。４連でデビューした時は、正にGMの基本セット状態でした（笑）。
それはそうと、今日久々に溝の口から長津田まで田都線に乗車してきました。
で、溝の口で電車を待っていたら・・・新鋭5000系（第４編成）が！
何とラッキーなことか。あ、話題がずれてますね。すみません・・・。

こんばんは！
８５０１Ｆですか…廃車予定なんですよね。
何か、信じられないです。
交友社発行「新型車両２０年のあゆみ〜ブルーリボン賞・ローレル賞受賞車両のすべて（１９７９）」にもこの祝賀看板をつけた写真が掲載されています。
私は名古屋在住なので、この車両をどう改造すれば、模型で名古屋市交３０００形が製作できるか…そればっかり考えていました。
模型ネタで失礼いたしました（＾＾ゞ

こんばんは。
私が東急と出会ったのはここ数年前なので、こういった昔の写真にはとても興味があります。
昔は4連だったんですね。驚きです。
8501編成も先日ついに運用を離脱してしまい、行方が気になるところです。

この間私が投稿した8538編成ですが、3/1から大井町線で営業運転を開始したそうです。

＞丹沢号＠まっちゃん様
５０００系もずいぶん増えてきましたね。８５００系に廃車が出始めたということは、一時期の完成形だった東急スタイルの側面が無くなるのも時間の問題ということでしょうかね。コストダウンは仕方ないですが民鉄特有の個性が失われていくのが何よりも残念でなりません。
＞鈍行電車様
１９７６年のローレル賞ですから登場は１９７５年。たった２８年での廃車は異例の短さですが１０連で８Ｍ２Ｔですから、ＶＶＶＦ車に置き換えた方が長い目で見たら経済的という判断なのでしょうね。
＞小田Ｑ伝説様
４連ですずかけ台まで走っていたなんて、現在では信じられないでしょうね。
昔の記憶があるものとしては、新玉川線開業から成長を続けいつの間にか「住んでみたい路線」に挙げられるようになったときは、田園都市線も「大人になった」と感じたものです。今ではさばききれないくらいの混雑のようですが・・・

この編成を最後に見たのが、昨年5/6でした。渋谷駅で見たとき、押上開業後も残るだろう、そう思ってました。もう運用離脱してしまったので、今後の動向が気になるところです。車齢30年も経たずに廃車だなんて、もったいないです。

こんにちは！
もと名古屋市営地下鉄名城線の１２００型ですね。
私の記憶が確かならば、もと車番は１２０３＆１２０４だったと思います。
「近くだから、いつでも行けるや！」と思ったまま、まだ乗ったためしがありません。
一度乗りに行かなければ…
遭遇する確率はどうですか？