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| 民鉄アルバム 510 |
-(186 KB)海水浴へ行った島でこんな車両を見かけました。
-(155 KB)本日豊橋鉄道を初訪問しました。
私は1800系3色の中ではなぎさ号が一番好きなのですが、新豊橋で早速出会うことが出来ました(^^)V
なのはな号は高師駅の留置線に留置されていました。
-(204 KB)②
-(236 KB)ボールドウィン
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木曾森林ですか
名前： C６２ ４４
[2004/08/09,20:16:34] No.13772 (219.110.187.14)
木曾森林鉄道（林野局木曾支局＝上松営林署）にいたボールドウィンですか？ |
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こんばんは
名前： 504D
[2004/08/09,23:29:24] No.13778 (222.3.126.43)
おっしゃるとおり木曾森林鉄道です。 |
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ダイヤモンドスタック
名前： C６２ ４４
[2004/08/10,20:24:42] No.13782 (219.110.187.14)
やっぱり木曾森林のボールドウィンですね。まだ保存されているとは知りませんでした。一度行ってみたいです。 |
-(216 KB)出かけた帰りにたまたま撮れた一枚です。
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一休み
名前： kawahiyo
[2004/08/09,21:03:49] No.13774 (210.147.59.212)
臨時風景さん、こんばんは |
-(236 KB)小田急線内ですが、車両が東京メトロ主体ということで、一応民鉄板の方に投稿させていただきます。
平日1本、休日2本のみ運行されている、ややレアな多摩急行取手行き行です。以前にも本厚木～取手の1都3県(東京都・神奈川県・千葉県・茨城県)を結ぶ電車はありましたが、この多摩急行取手行も何気に1都3県を結ぶことに変わりありません(爆)。
ちなみにこの写真は、寝過ごしによって偶然に撮影できた一枚です(笑)。
撮影地:小田急線新百合ヶ丘
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長距離運用
名前： チョコボ＆黒チョコボ
[2004/08/09,18:34:11] No.13771 (203.205.208.225)
hirock様、こんばんは。 |
-(200 KB)Koppel 527
５２７は、５３２とともに台湾からの譲り受けですが、いずれもドイツ・コッペル社の製造です。
つまり、１号機（元 井笠Ｂ型機）、２号機（元 頸城Ｃ型機）と同一社製です。
一方、尾小屋の５号機は、国産機（立山重工業製）です。
-(90 KB)Ｃ１５５
-(204 KB)便乗ですが、Ｃ１５５を見たのは、このときが最後でした。
これが長島温泉に来ていたことと、これを撮ったときには運転が終了していたことをはじめて知りました。
１９７７.３ 新小松
-(218 KB)私が撮影したものではないですが、単機のものがありましたので、ご笑覧を
1972? 撮影
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ちなみに
名前： ごんのしま彦左衛門
[2004/08/09,00:28:51] No.13759 (210.171.89.95)
撮影したのは、私の父です（父は「鉄」ではありませんが・・・） |
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なんとなく
名前： こうやま
[2004/08/09,11:19:24] No.13761 (210.194.90.172)
晩年の西武山口線に走っていた５２７・５３２形に似ている気がするけど |
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AGUI NET 2004,10,18