民鉄ギャラリー過去ログ検索 help
　民鉄アルバム 669


＞＞一つ先にすすむ
画像タイトル　img20060902231533.jpg -(274 KB)
↓ＥＮＤ
　
 明智鉄道 名前： 流浪人 [2006/09/02,23:15:33] No.17172 (210.231.203.167) ツイート
ココの路線には初めて行ってきました。
今日は下見ということですが、私の場合は実際のところ「下見=本番」なんですけどね。

2006年9月2日

画像タイトル　img20060902092443.jpg -(157 KB)
↓ＥＮＤ
　
 ようさんにさらに便乗＾＾ 名前： ひろし [2006/09/02,09:24:43] No.17171 (202.8.60.194) ツイート
１９９３年４月　同じ位置ですね。特急車の画像はまだ探し中＾＾一緒の時にとりましたがまだ見つかっていません。　青ガエル変身の巻でした。５０４Ｄさんの画像の目線位置はさすがです。

画像タイトル　img20060902074716.jpg -(157 KB)
↓ＥＮＤ
　
 長野電鉄画像探し中＾＾ 名前： ひろし [2006/09/02,07:47:16] No.17170 (202.8.60.194) ツイート
マイナー民鉄画像、貼らせてください。伊勢鉄道のイセⅠ型　２号です。１９８７年に開業時に導入され、
２００４年末に引退となりました。　２００３年８月２３日　四日市駅にて。
>> おお～っ、なつかしい 名前： 伊勢鉄小僧 [2006/09/03,17:09:26] No.17176 (61.198.48.60)
伊勢鉄沿線育ちの私には懐かしい画像です。いい物を見せていただきありがとうございます。廃車になっても少しの間は玉垣駅に留置されていたのですが今では新型車両しかいないですね。
>> 伊勢鉄小僧さんこんばんは。 名前： ひろし [2006/09/03,18:23:34] No.17177 (202.8.60.194)
よくぞレスしていただきました＾＾
この画像はかなりマイナーだと勝手に思い込んでいてレスしていただけるなんて思いませんでした。ありがとうございました。僕としてはこういう鉄道の車両こそ撮っておきたいと思って、関西在住ですがでかけて行きました。またこれからもよろしくお願いします。

画像タイトル　img20060902010600.jpg -(186 KB)
↓ＥＮＤ
　
 湯田中 名前： よう☆ [2006/09/02,01:06:00] No.17168 (203.211.196.150) ツイート
504Dさんに便乗します
こちらはD編成です

高速バス名古屋長野線が往復4000円のお試し価格だったときに行きました

もうスイッチバック廃止工事始まりますね…
>> 自己レス 名前： よう [2006/09/02,01:07:25] No.17169 (203.211.196.150)
HNの“☆”は以前のものです

画像タイトル　img20060831213512.jpg -(203 KB)
↓ＥＮＤ
　
 豊鉄渥美線地下化切替工事後(2) 名前： おざよう [2006/08/31,21:35:12] No.17166 (218.217.221.106) ツイート
同じく開通後12月3日に撮影したものです。
小池隧道に進入していく1601Fです。この頃は柵などは設置されていませんでした。
>> 名前： [2006/09/01,23:23:43] No.17167 (61.202.56.66)
この車両は大きく見えて貫禄がありました

画像タイトル　img20060831211117.jpg -(201 KB)
↓ＥＮＤ
　
 行って来ました。 名前： ５０４Ｄ [2006/08/31,21:11:17] No.17165 (220.214.84.9) ツイート
長野電鉄

画像タイトル　img20060831125320.jpg -(45 KB)
↓ＥＮＤ
　
 イチロー 名前： ひろし [2006/08/31,12:53:20] No.17164 (220.111.244.238) ツイート
こんにちは。
数字シリーズでいってみます。
能勢電鉄の希少車、５１型です。１９８１年の画像です。この年の冬に川西能勢口－国鉄川西駅前の路線が廃止となって、翌年に廃車となりました。この日僕の乗りあわせたこの５１型がブレーキの故障で国鉄川西駅前で車止めに追突して架線が倒れて大変なことになりました。かなりスピードがゆっくりだったので怪我もありませんでしたが、車体に架線が触れて火花が出て怖かった覚えがあります。画像で上に架線がないのはそのためです。４０分くらいしたら作業員がたくさん来て復旧作業をしていました。まだカメラになれていない頃なので　動揺してあまり撮れませんでした。今考えるともっとその時に撮っておけばよかったとおもっています。インターネットでいろいろキーワードを変えて検索してみましたがこの日の事故のことを見つけることができませんでした。ご存知の方がいらしたらぜひ教えていただけませんでしょうか？



画像タイトル　img20060830233449.jpg -(84 KB)
↓ＥＮＤ
　
 ５５１の蓬莱（ほうらい） 名前： ひろし [2006/08/30,23:34:49] No.17161 (202.8.60.194) ツイート
ではありませんが・・・・（すみません関西しかわからないネタでしょうね。）
江ノ電の１５年くらい前の画像です。やはりこの併用軌道区間はめちゃ魅力的です。
>> 蓬莱本館も知ってます 名前： IP [2006/08/30,23:52:53] No.17162 (219.50.0.145)
>> 関西しかわからないネタでしょうね
生まれも育ちも愛知ですが、551と本館が有って別会社と知ってますよ！
出張で難波に寄る余裕がある時は本館まで買いに行ってました。

初レスで画像と直接関係無い内容ですみません。題名で釣られました　＾＾；
>> ＩＰさんありがとうございます。 名前： ひろし [2006/08/31,12:49:35] No.17163 (220.111.244.238)
会社でお昼休みに返事させてもらっています。
そうでしたか＾＾　題名でつられていただいてありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

画像タイトル　img20060830232013.jpg -(212 KB)
↓ＥＮＤ
　
 豊鉄渥美線地下化切替工事後(1) 名前： おざよう [2006/08/30,23:20:13] No.17160 (218.217.221.106) ツイート
線路締結→地下線開通といった流れで貼りたかったのですが・・・。実際は、線路締結後は路盤整備などを経て、モ1721編成による「試運転列車」が運転されています。その列車も撮ったのですが、どうみても発光写真なので、アップは自粛します。
というわけで、地下線開通後一週間を経た大学前踏切からの定点撮影写真を。既に大学構内の架線やビームが撤去されており、北門付近には重機が入り土盛り部分を崩していました。
1986年12月3日撮影


画像タイトル　立会川 -(194 KB)
↓ＥＮＤ
　
 ゲンコツ列車 名前： でっくりぼー [2006/08/30,19:06:28] No.17157 (124.97.7.89) ツイート
現在、北総開発鉄道の7000形は、1編成しか走ってないんですねー。3編成あるうち2編成は、廃車だそうで…　偶然こいつが来ました。
>> Re：ゲンコツ列車 名前： Ａ80＆481 [2006/08/30,19:56:26] No.17158 (220.109.125.81)
でっくりぼーさん、こんばんは。
ゲンコツ編成は1編成だけの活躍となってしまいましたが、僕は今月の5日、京急線内で目撃しました。2段窓（2両編成）は15年ちょっとで廃車なのは正直残念なのですが、車体はセミステンレスと言う事もあり老朽化が進んでいますからね。都営新宿線の2段窓編成や浅草線の5200もセミステンレスで老朽化が進んでおり、こちらの引退もそう遠くはありません。

話は変わりますが、同車は羽田空港行きで活躍している事が多いです。僕は小学校低学年の頃、青物横丁から京急川崎までこのゲンコツ列車の急行に乗ったことがあります。羽田空港行きが主体になってから京急蒲田以西の本線運用は撤退してしまいました。同車が京急蒲田以西に入るのは毎年正月に開催される箱根駅伝の時ですね。それに伴う行先変更（羽田空港行きから京急川崎行きに変わります）で本線に入るのは来年がもしかしたら最後になる可能性が高いかもしれませんね。

↑記事ＴＯＰ
＞＞一つ前にもどる


　民鉄アルバム 669

　

北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄
名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型


　AGUI NET　2006,11,13
　E-mail:okado@agui.net

×