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1等展望車 名前: おじさん [2015/09/03,23:07:21] No.31057 返信 Twitter
この車両を撮影した3日後、東海道の昼間特急の「つばめ」「はと」は151系になってしまいました。

「無理して撮影しておいてよかったよ」と思い出しておりました。

下り特急「はと」 東京駅


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五日市線電化完成直後 名前: おじさん [2015/09/02,21:07:48] No.31056 返信 Twitter
この頃沿線人口が少なかったため、日中は両運のクモハ40の単コロで間に合ったそうです。

近くの大都市の八王子へは、五日市から「五王バス」( サの後合併して西東京バス)という会社が走っており、そちらの利用者の方が多かったそうです。


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陽炎の彼方に 名前: 平城山 [2015/09/01,23:34:06] No.31055 返信 Twitter
走り去っていきました。
「特別なトワイライトエクスプレス」で国鉄色DD51に牽引されることもあるようですが、重連での姿を見たいものです。

3/8 苫小牧にて FZ50 トリミング済
WBオート・ISO 100・1/320・F 6.3・+2/3・750mm


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出 雲 名前: おじさん [2015/09/01,21:52:23] No.31054 返信 Twitter
客車時代は余り好評ではなかったようですが、サンライズ出雲になってからは大好評らしいです。


画像タイトル img20150901073319.jpg -(441 KB)
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名前: 504D [2015/09/01,07:33:19] No.31053 返信 Twitter
   
 

 
 


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103系 名前: メネス王 [2015/08/31,21:51:54] No.31052 返信 Twitter
真冬の早朝 広島駅に停車中の103系

撮影地:広島駅


画像タイトル img20150830171006.jpg -(233 KB)
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151系 名前: おじさん [2015/08/30,17:10:06] No.31051 返信 Twitter
当時の国鉄の中ではトップ車両と言っても良いと思います。

父は一度大阪出張時に乗車したそうですが、若くてヒラ社員だったため2等車に乗車、課長以上は1等車だったそうです。


画像タイトル img20150829122026.jpg -(346 KB)
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153系 名前: おじさん [2015/08/29,12:20:26] No.31050 返信 Twitter
父の鉄道ファン仲間たちは、東京〜大阪間の電車急行を「大阪急行」と呼んでいたそうです。

下り急行「よど号」 1964-6


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北越 名前: 504D [2015/08/29,07:27:33] No.31048 返信 Twitter
北陸線


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157系 名前: おじさん [2015/08/28,21:08:02] No.31047 返信 Twitter
正面から見ると現在でも十分通用するスタイルと思います。

運転士さんが開襟シャツの襟を上着の外襟にかぶせていますが、当時はこういう服装が現場での最先端のスタイルだったのでしょうか。

↑記事




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