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画像タイトル img20140721180653.jpg -(369 KB)
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1000型 名前: C59182 [2014/07/21,18:06:53] No.17850 返信 Twitter
3000型や8000型との併結が少なくなり、10両全部が1000型だとスッキリします。

上り急行 南新宿 2012-9


画像タイトル img20140720173753.jpg -(495 KB)
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7000型 LSE 名前: C59182 [2014/07/20,17:37:53] No.17849 返信 Twitter
VSEが定検入場しているため、代走として「スーパーはこね」運用についていました。

現在は「スーパーはこね」は13号の、これ1本のみとなってしまいました。

下り「スーパーはこね13号」 2012-12


画像タイトル img20140718221356.jpg -(283 KB)
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5000型 名前: C59182 [2014/07/18,22:13:56] No.17847 返信 Twitter
この頃5000型のライトは殆どがシールドに替えられ、その上正面(後部にも)にコーポレートマークも貼り付けられてしまいました。

下り急行 鶴川〜玉川学園前 2010-9


画像タイトル img20140716190927.jpg -(157 KB)
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LSE 名前: mogusaen [2014/07/16,19:09:27] No.17846 返信 Twitter
各停に被られそうでヒヤヒヤしましたが無事に撮影できました。
>> SE車を彷彿と 名前: すず風 [2014/07/18,22:55:20] No.17848
このアングルを見ていると初代デハ3000型のイメージが重なります。ライトや愛称幕の角度もよいし、一度でよいからあの塗り分けで遊んでほしい気がします。


画像タイトル img20140713223336.jpg -(393 KB)
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EXE 30000形 名前: 丸窓電車 [2014/07/13,22:33:36] No.17845 返信 Twitter
EXE 30000形

厚木駅にて


画像タイトル img20140711215801.jpg -(320 KB)
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10000型 HiSE 名前: C59182 [2014/07/11,21:58:01] No.17844 返信 Twitter
室内がハイデッカー仕様のため早めの引退、非常に残念でした。

長電で短編成ながら活躍しているので、その点は嬉しいですね。

新百合ヶ丘駅 2012-3


画像タイトル img20140622180727.jpg -(386 KB)
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5000型 名前: C59182 [2014/06/22,18:07:27] No.17843 返信 Twitter
珍しく5000×10でした。

ライトがシールド化になったのと、正面のコーポレートマークが無ければ最高なのですが。

下り快速急行 2010-7


画像タイトル img20140611181402.jpg -(371 KB)
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MSE60000型と富士山 名前: C59182 [2014/06/11,18:14:02] No.17842 返信 Twitter
山頂に冠雪が有りますが、春霞でハッキリしませんでした。

やはり真冬の時期がよろしいようです。

2012-5


画像タイトル img20140608212652.jpg -(273 KB)
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赤い小田急と富士 名前: C59182 [2014/06/08,21:26:52] No.17841 返信 Twitter
酒匂川を渡る赤い1000型、富士山は冠雪前なのでハッキリしません。

やはり冠雪のない富士山は、画にならない姿になってしまいます。(冠雪時季の酒匂川の河原は、川風がとても寒いです。)

1000型 2011-10


画像タイトル img20140601173034.jpg -(368 KB)
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7000型 LSE 名前: C59182 [2014/06/01,17:30:34] No.17834 返信 Twitter
室内設備はVSやMSに劣ってしまいますが、昔からの小田急特急車の「顔」です。

下り「はこね15号」 梅ヶ丘駅 2012-7

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